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福特、奔驰紧跟特斯拉降价,新能源汽车到底要涨价还是降价?
福特、奔驰紧跟特斯拉降价,新能源汽车到底要涨价还是降价?最近几年,新能源汽车产业已经成为了当前市场最火热的赛道,在特斯拉、“蔚小理”等一众新能源汽车的带领下,新能源汽车市场可谓是高
最近几年,新能源汽车产业已经成为了当前市场最火热的赛道,在特斯拉、“蔚小理”等一众新能源汽车的带领下,新能源汽车市场可谓是高歌猛进,不过就在最近在特斯拉的带领下新能源汽车的降价潮似乎不期而至,但是国产新能源汽车却也有涨价的趋势,很多人都在问新能源汽车到底是要涨价还是降价呢?
一、福特、奔驰紧跟特斯拉降价?
据钛媒体的报道,前不久特斯拉开启了一轮降价,中国大陆地区特斯拉在售Model 3及Model Y全系车型降价,降价幅度为1.4万-3.7万元,之后,特斯拉又上线了现车限时提车保险补贴方案。这引发了业内的热议与解读。
在官降后,Model 3后驱版本由27.99万元降至26.59万元,高性能版由36.79万元降至34.99万元。Model Y后驱版从31.69万元降至28.89万元,长续航版降至35.79万元,高性能版降至39.79万元。此后,特斯拉又根据提车时间的不同,分别给出8000元及4000元的尾款减免。
就在特斯拉降价之后不久,一系列国外知名品牌开始了跟随的道路,据中国新闻周刊的报道,特斯拉官宣降价后,福特电马与问界成为反应最快的车型,福特电马发布消息,旗下电马Mustang Mach-E将正式降价,全系降价幅度为2万-2.8万元。
根据梅赛德斯-奔驰官方网站显示其部分电动车型价格已经调整。全新纯电EQE调整后的厂商建议零售价为478000元-534300元;EQS调整后的厂商建议零售价为845000元-1314000元;AMG EQS 53调整后的厂商建议零售价为1547000元。
奔驰没有选择上市一年多的老款车型进行让利,而是直接官宣今年刚刚导入市场的新车进行降价。此次降价后,全新纯电EQE的价格区间与同级奔驰E级燃油轿车的价格进一步拉平。E级燃油车长轴距版的价格为44.01万-55.60万元。同时,EQS的起售价格比奔驰S级燃油车的起售价格还要低10万元。奔驰S级的售价为94.68万-183.88万元。
乘联会数据显示,2022年1-10月,奔驰纯电动车累计销量不到1.4万辆,而在新能源领域相似定位的特斯拉销量则超过33.5万辆。
在众多品牌降价的同时,涨价的消息其实也存在,比亚迪汽车官方账号发文称:比亚迪汽车将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度为2000元一6000元不等。
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