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卖一台车赚3万,1000多家华为手机店,卖起了问界汽车
卖一台车赚3万,1000多家华为手机店,卖起了问界汽车一家手机店卖一台手机,能赚多少钱?不同的品牌是完全不同的。按照业内人士的说法,像苹果、OV等厂商,对线下门店的佣金、返点相对较
一家手机店卖一台手机,能赚多少钱?不同的品牌是完全不同的。
按照业内人士的说法,像苹果、OV等厂商,对线下门店的佣金、返点相对较高,而像小米这样的品牌,本身利润空间有限,所以佣金、返点都是比较低的。
同时佣金、返点也会根据手机价位不同而不同,正常情况下千元机可能只有几十元,而国产高端安卓机,有些能达到500,甚至上千元。
那么如果给你一个新任务,让你在卖手机的同时,还顺便卖卖车,卖一台汽车就能赚3万元,卖一台车抵上百、甚至上千台手机销量,你干不干?
我想很多手机店,还是可以试一试的。不过前提是这台车还是被许多人接受,算是主流车型,如果是无人问津的车,估计也没人愿意去试。
这不,因为华为与赛力斯合作的问界系列汽车,成为了今年新能源汽车市场的大黑马,于是卖问界汽车,也成为了很多华为手机店的新选择。
按照机构的统计,截止至9月底,全国已经有1000多家华为手机店,卖起了问界汽车,这个门店数量,甚至是所有新造车新势力中最多的。
为何这么多店卖起了问界汽车?原因在于卖车还是挺赚钱的,按照媒体的报道称,华为与赛力斯在问界系列的收入分成为1:9,每卖出一辆M5,华为可以分到2.6万元,而卖出一辆M7,可以分到3.5万元。
分到的钱中,20%约为华为的技术授权费,其余均是门店所得,也就是说一台问界M7,门店确实可以纯赚3万块左右,一台车可以抵得上几百上千台手机了。
不过要将店改造成可以卖车的店,条件还挺高的,对店面的位置、面积、硬件条件都有要求,并不是你想卖就可以卖的。
同时要卖车,投入也非常大,据称一家店要卖车,前期投入可能要300-400万才行。不过只要有钱赚,手机店还是非常愿意的。
所以目前,依然有无数的华为手机店,希望能够卖问界汽车,因为华为手机什么时候王者归来,还尚未可知,而问界汽车确实是火了,先卖卖车,赚一笔再说。
截止至目前,全国华为线下手机店,预计在5万家以上,这个数字与1000比起来,相差还太远,可以想象的是,剩余的这5万家店,还有多少想卖车的?如果这个数字多起来,以华为门店的数量,以及华为粉丝的数量,还有卖不掉的汽车么?我想肯定是没有的。
原文标题 : 卖一台车赚3万,1000多家华为手机店,卖起了问界汽车
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