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汽车充电设施“组网”按下“快进键”

来源:新能源汽车网
时间:2022-11-07 11:03:23
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汽车充电设施“组网”按下“快进键”汽车充电设施建设正在按下“快进键”。最新统计数据显示,仅广东省公共充电桩数量已逾34万台,居全国第一。在汽车充电设施增长迅猛的背后,是中国新能源汽

汽车充电设施建设正在按下“快进键”。最新统计数据显示,仅广东省公共充电桩数量已逾34万台,居全国第一。在汽车充电设施增长迅猛的背后,是中国新能源汽车产业的加速崛起,而充电基础设施的完善,无疑会进一步助推新能源汽车的普及,由此折射出中国经济绿色发展的强劲动能。

  充电设施快速“组网”

  9月,广州市民谭小姐订购了一辆新能源汽车。7天后,当谭小姐提车返回小区时,她发现车位上的充电桩已经安装好,可以马上充电。

  “新能源汽车保有量爆发式增长,充电桩是重要基础设施,我们也推出了‘订车即报装,充电不等待’服务。”广州南沙供电局营销部工作人员说。

  这是中国经济大省广东新能源汽车充电设施增长迅猛的一个缩影。

  来自中国电动汽车充电基础设施促进联盟的数据显示,截至今年9月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩163.6万个,其中,广东省拥有全国最大的电动汽车充电网络,包括34.5万个公共充电桩和19116个充电站。

  彭博新能源财经的分析报告称,截至2021年底,美国和欧盟分别部署了11.29万个和44.2万个公共充电桩,而中国则为114.7万个。以此计算,仅广东的公共充电桩数量就约相当于美国的3倍。彭博商业周刊此前的文章认为,“中国建设充电桩的速度在全球最引人注目。”

  在汽车产量居全国城市首位的广东省会广州,截至今年9月新能源汽车保有量达50.8万辆,约占全市机动车保有量的15%,其中纯电动汽车39.8万辆;全市电动汽车公私充电桩达11.8万个,充换电站点3672个。

  广州市工信局相关负责人表示,根据规划目标,到2025年广州新能源汽车产能将超200万辆,进入全国城市前三名;新能源汽车渗透率超过50%,保有量提升至80万辆、占汽车保有量比重超20%;新建住宅小区配建停车位必须100%建设充电设施或预留建设安装条件。

  让新能源汽车“出得了城,下得了乡,回得了家”。目前,广东高速公路服务区快充站覆盖率达96.2%,1123个乡镇公共充电桩全覆盖,深圳市中心城区充电桩覆盖率接近90%……面向“十四五”,广东提出要带动建设功能完备、布局合理、运行稳定、智慧安全的新能源汽车充电基础设施体系。

  充电桩市场规模快速扩大也吸引了大批企业投资建设。截至今年9月,已有特来电、星星充电、国家电网、小桔充电、南方电网、蔚景云等15家充电桩企业加入,运营充电桩占比达92.9%。

  新能源汽车加速崛起

  汽车充电设施增长迅猛的背后,是中国新能源汽车产业的加速崛起。

  在深圳坪山区,新能源汽车产线忙碌,车鸣清脆。比亚迪10月3日发布的公告显示,9月比亚迪新能源汽车销量为20.1万辆,同比增长249.56%,本年累计销量已超118万辆。

  中国汽车工业协会数据显示,今年1月至9月,我国新能源汽车产销分别完成471.7万辆和456.7万辆,同比分别增长1.2倍和1.1倍。今年前9个月,我国新能源汽车出口38.9万辆,同比增长超过1倍。在新能源汽车出口快速增长的带动下,中国前9月汽车出口已超越德国,成为世界第二汽车出口大国。

  利好政策的延续,还将持续提振新能源汽车市场。9月26日,财政部、国家税务总局、工业和信息化部联合发布公告,明确将今年底到期的新能源汽车免征车辆购置税政策,延续实施至明年底。

  记者走访了解到,不少自主品牌整车企业正推进与科技公司合作,越来越多的科技“亮色”,不断增加新能源汽车的吸引力。中国汽车工业协会数据显示,自主品牌在国内新能源汽车销量中占比已超70%。

  在不少业内人士看来,新能源汽车可能成为智能手机之后的又一颠覆性移动智能终端。比亚迪董事长兼总裁王传福说:“一台手机只有十几个传感器,而汽车上的传感器超340个,未来你只要上车,手机就可以被车接管。”

  一方面是新技术持续“赋能”新能源汽车,另一方面,新技术也让充电桩迸发“更大能量”。

  “很给力,买杯咖啡的时间即可满电出发。”在广东电网电动汽车服务有限公司等建设的超级充换电中心,新能源车主姜女士对“超充”效率感到满意。

  广东电网电动汽车服务有限公司相关负责人介绍,超级充换电中心采用行业前沿的高电压平台超充技术,与当前主流快充桩相比,每台超充桩将提升350%的充电效率。

  中国电动汽车充电基础设施促进联盟认为,目前我国桩车增量比为1:2.4,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。

  绿色转型动能强劲

  党的二十大报告指出,“加快发展方式绿色转型”“加快推动产业结构、能源结构、交通运输结构等调整优化”。

  广汽埃安相关负责人表示,计划2022年内在广州市辖区内建成220个充电站,到2025年这一数字将增加到1000个,实现1.5公里半径覆盖。未来广汽埃安还计划将超级充电站拓展到全国约300个城市,基本实现对地级及以上城市的全覆盖。

  充电5分钟,续航207公里,广州巨湾技研有限公司研发的极速电池从零电充至80%仅需8分钟,获得“最快电动汽车充电技术”的世界纪录认证。

  “今年上半年,我国新能源汽车市场渗透率已超过20%,市场日益增长的补能需求不断增长。”广州巨湾技研有限公司董事长黄向东说,未来要给消费者带来新能源汽车“充电像加油一样快”的更好体验,同时要持续降低新能源汽车充电设施对于场地的占用和投入。

  广东省发改委相关负责人介绍,2019年以来,在广东省重点领域研发计划“新能源汽车”重大专项中,已立项快充型动力电池、分布式智能充电、大功率双向车载充电机、锂硫电池、固态电池等5个相关科技项目,财政投入2.1亿元,带动社会投入6.7亿元,目前已取得阶段性成果。

  充电基础设施覆盖渐广,充电服务保障能力也在增强。

  广东电网公司相关负责人表示,预计“十四五”期间将在广东累计投资40亿元以上,加快充电基础设施建设,新增投运充电桩约4万个,同时将大力推进居民社区充电设施建设,积极完善公路沿线充电网络,为新能源汽车用户提供充电服务保障,加快推动新能源汽车产业发展。

  业界预计,2035年我国新能源汽车保有量将突破1亿辆。“从快速发展的新能源汽车,到广泛布局的充电桩,新能源汽车产业链生机盎然,为中国经济转型升级注入‘绿色能量’。”清华大学深圳国际研究生院长聘教授李宝华说。