格力全资收购银隆：1+1远大于2的好生意

8月23日召开的“格力电器发行股份收购银隆媒体沟通会”透露，格力电器以发行股份方式收购银隆100%股权，交易价格为130亿元。与此前大家猜测格力要大举进入汽车业不同，在格力电器董事长兼总裁董明珠看来，收购银隆对格力的意义不是造车而是电池技术，或者说是储能技术。

　　珠海格力电器股份有限公司（以下简称格力电器）收购珠海银隆新能源有限公司（以下称银隆）一事终于尘埃落定。

　　8月23日，格力电器在总部珠海举行了“格力电器发行股份收购银隆媒体沟通会”。沟通会的内容围绕其8月18日的公告展开，即格力电器以发行股份方式收购银隆100%股权，交易价格为130亿元。收购完成后，银隆将成为格力电器的全资子公司，并纳入格力电器合并报表范围。

　　格力电器董事长兼总裁董明珠，银隆董事长魏银仓，格力电器副总裁、董事会秘书望靖东等人出席媒体沟通会并答记者问。董明珠在沟通会上明确表示，全资收购银隆，是认真考量之后的决策，格力看重的是银隆在电池技术方面和新能源汽车方面的核心竞争力。

　　“银隆像埋在沙子里的金子，格力要拨开沙子让它发光。”董明珠指出，格力电器与珠海银隆“合体”将会产生巨大的协同效应，不仅将为银隆带来新发展，而且将为格力电器的多元化发展注入强大的技术力量——格力的发展，不管是光伏空调、手机，还是未来的楼宇备电设备，都需要电池技术；而格力自身的智能制造、电机、精密模具也都可以助力银隆的腾飞。

　　记者了解到，银隆成立于2008年，2012～2013年先后成功收购珠海广通汽车、石家庄中博汽车等汽车制造企业，开始了整车制造之路，目前其主营业务为新能源汽车电池和新能源客车。银隆董事长魏银仓表示，银隆对乘用车也有规划，虽然目前受到资质、资金的限制，但并没有停止对乘用车的研发。

　　银隆的吸引力在核心科技

　　格力电器有一句著名的电视广告语，“格力，掌握核心科技”。为了占据更多、更有未来感的核心科技，格力全力“拿下”了银隆——格力以130亿元购得银隆21家股东所持的全部股权，同时，拟向8名特定投资者非公开发行股份募集不超过100亿元，用于珠海银隆的建设投资。

　　格力此举意欲何为？关键在于银隆所掌握的钛酸锂电池材料核心技术。据介绍，该技术攻克了业内公认的“安全”、“一致性”、“快速充放电”、“寿命”及“产业化”的五大世界性难题，其电池产品具备了6分钟快充放、耐宽温（-50℃～60℃）、30年循环使用寿命、不起火不爆炸高安全高效率的产品优势，还在今年荣获了由联合国工业发展组织授予的“蓝天奖”，市场应用前景与推广潜力非常巨大。

　　整车方面，银隆通过“零元购车、10年租赁、10年质保、整车替换、四方共赢”的创新商业模式，公司纯电动客车已走进北京、齐齐哈尔、石家庄、包头、鞍山、西安、邯郸、珠海、湛江、汕头等全国30多个城市，还曾服务于2014年北京APEC会议、第二届中美低碳峰会等具有国际影响力的活动，并成为国内首条纯电动双层观光线路——北京观光3线的首选用车。今年，银隆先后与中车时代动力、华晨汽车投资签订战略合作协议，依托研发、技术与资源优势，开展新能源汽车的研发与制造。

　　这也是银隆此次敢于签下“对赌”协议的底气所在：银隆在业绩方面承诺，于2016年度、2017年度和2018年度三个会计年度内的实际净利润分别不低于7.2亿元、10亿元和14亿元。

　　记者了解到，2014年、2015年和今年上半年，银隆纯电动客车销售收入分别为1.83亿、37.1亿和22.15亿元，占主营业务收入的比例分别为58.93%、96.24%和89.37%。此外，珠海银隆动力电池于2016年开始对外销售，并在今年1～6月实现销售收入2.04亿元，目前占主营业务收入的比例为8.23%。

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