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卖车比亚迪厉害,论赚钱能力,1个特斯拉抵7个比亚迪
卖车比亚迪厉害,论赚钱能力,1个特斯拉抵7个比亚迪众所周知,今年比亚迪在All in新能源汽车后,表现实在是太猛了,销量不断攀升,一月比一月高,更是超过了龙头特斯拉,成为全球第一
众所周知,今年比亚迪在All in新能源汽车后,表现实在是太猛了,销量不断攀升,一月比一月高,更是超过了龙头特斯拉,成为全球第一。
1-9月份比亚迪总销量高达118.51万辆,其中新能源汽车销量为118.05万辆,同比增250%。而燃油车仅5000多辆。
仅第三季度,新能源汽车销量就达到了54万辆。而特斯拉呢?第三季度共生产汽车超36.5万辆,交付汽车34.3万辆,远不及比亚迪的54万辆。
而1-9月份,特斯拉全球合计交付量为90.8万辆,也远低于比亚迪的118.51万辆。很明显,2022年,比亚迪将特斯拉按在地上狠狠的摩擦又摩擦。
不过,从营收、利润等来看,则是特斯拉将比亚迪按在地上摩擦又摩擦了。
按照比亚迪近日的业绩预告,第三季度比亚迪的净利润为55.05亿元—59.05亿元。而特斯拉第三季度的净利润为32.9亿美元(约238亿元人民币)。算下来,一个特斯拉可以抵4个比亚迪。
再看今年前面三个季度,比亚迪预计利润约为91亿元至95亿元,而特斯拉前面三个季度的净利润高达88.68亿美元(约642亿元人民币),是比亚迪的7倍左右。
为何特斯拉赚钱这么牛?原因在于特斯拉的毛利率、利润率太高了。
3季度,特斯拉的毛利率高达27.9%,而以往平均保持在30%左右。相比之下像BBA的毛利率分别12.7%、17.6%和10.7%,远低于特斯拉。
至于国内车企,毛利率高于10%的寥寥无几,比亚迪上半年的毛利率仅为13.51%,而净利润率甚至只有2.61%,再加上比亚迪汽车的平均售价低,远低于特斯拉。
所以虽然比亚迪卖车更厉害,1-9月份的卖车量是特斯拉的1.3倍,但利润只有特斯拉的七分之一。
也有网友表示,毛利率低、利润率低,说明汽车性价比高,更值得买,你觉得这有没有道理?
原文标题 : 卖车比亚迪厉害,论赚钱能力,1个特斯拉抵7个比亚迪
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