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卖一台车赚3万多?5万多家华为手机店,想靠卖问界汽车赚钱
卖一台车赚3万多?5万多家华为手机店,想靠卖问界汽车赚钱8月份,华为与小康合作的AITO旗下的问界系列汽车,销量超过了1万台,达到了10045台,真正的实现了月销过万的目标了。从3
8月份,华为与小康合作的AITO旗下的问界系列汽车,销量超过了1万台,达到了10045台,真正的实现了月销过万的目标了。
从3月份上市后,问界汽车可以说是创造了一个又一个的奇迹,销量不断攀升,一定程度上而言,余承东当初吹的牛,也算是实现了。
而问界汽车火爆,除了华为、小康很高兴之外,还有一群特别兴奋的人,那就是目前已经销售问界系列汽车的华为渠道。
问界系列汽车,是采用了华为智选模式的,汽车也是放在华为线下手机店进行销售的,目前开通了卖车业务的手机店,已经超过了600多家。
按照之前媒体的报道,华为与汽车厂商的分成大约是9:1,华为拿走汽车售价的10%。而这10%里面,经销商再会拿走8%左右,华为自己最终只留下了2%。
那么一台问界M5,经销商每卖一台,可以赚2万多,要是再考虑保险、贷款等返点提成的话,每卖一台汽车,渠道能够赚到3万多块钱。
而之前一台手机才几十,或者几百元(根据售价不同,提成不同)的提成,相当于每卖一台车,就相当于卖上百台手机。所以问界汽车热销,他们就能够赚到更多的钱。
考虑到现在问界M5、问界M7的火爆,还有接下来要发布的问界M5 EV的关注度,这些渠道们,应该是很开心的,因为能够获得相当多的提成,虽然不一定能够弥补手机销量下滑带来的影响,但至少有了更多的希望。
截止至目前,数据显示,华为线下渠道一共有5.6万多家,但开通了卖车业务的渠道,还只有600多家,相当于还有5万多家渠道没有在卖车。
而现在问界系列汽车热销,想必还没有开通卖车业务的渠道,都想赶紧的开通卖车业务,通过卖车来赚钱,除了卖车外,还能够通过车来吸引流量。
对于车企而言,除了产品力、品牌之外,渠道也非常重要,一旦华为这5万多家线下店都卖车了,销量估计也会提升,而渠道也赚到更多的钱,真正实现双赢甚至是多赢,你觉得呢?
原文标题 : 卖一台车赚3万多?5万多家华为手机店,想靠卖问界汽车赚钱
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