促进汽车消费 新能源车免征车购税延至2023年底

　　8月31日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议。会议指出，要用“放管服”改革办法再推进稳经济一揽子政策发挥效能，接续政策细则9月上旬应出尽出，着力扩大有效需求，巩固经济恢复基础。

　　在加快扩大有效需求方面，会议提出要促进汽车等大宗消费。此前，为培育新的经济增长点、促进新能源汽车消费和绿色低碳发展，国务院常务会议决定延续实施新能源汽车免征车辆购置税政策至2023年底。

　　《中国经营报》记者了解到，这是自2014年我国首次实施免征新能源汽车车购税政策后第三次延续实施该政策，从市场表现看，该政策有效激发了新能源汽车的消费潜力。

　　国家税务总局数据显示，今年1~7月，新能源汽车免征车辆购置税406.8亿元，同比增长108.5%，其中7月份免征车购税71.7亿元，同比增长119.1%。

　　在浙江省温州市，汪先生8月份看中的一辆热销新能源汽车，裸车价近28万元，由于当前的提车周期在半年到一年时间，按照此前政策要求，新能源汽车免征车购税政策实施到今年年底，那汪先生很可能无法享受免征车购税优惠。

　　“根据现有政策计算，车购税的税率为10%，如果可以享受免税政策，预计能节省两万多元。”汪先生解释。“非常幸运的是，政策现在把免征车购税政策延至2023年底，即使提车周期为一年，我也可以享受政策优惠”。

　　目前，汪先生已顺利提交了订单。根据相关部门的统计，汪先生的情况也并非个例，随着新能源车免征车购税优惠政策利好消息的不断释放，汽车消费市场热情也被激发。

　　在西南政法大学经济法学院副教授、中国财税法治研究院研究员王婷婷看来，国务院再次延长新能源汽车免征车购税政策执行期限，有利于刺激市场需求，对扩大新能源汽车消费、培育新的经济增长点带来利好。

　　中国汽车工业协会数据显示，今年1~7月，新能源汽车销量达到319.4万辆，同比增长1.2倍。这一结果也让汽车销售厂商对未来市场充满信心。

　　长城汽车股份有限公司副总裁、财务总监李红栓表示，当前国家推行新能源汽车免征车购税政策，一定程度上引导了更多生产企业加大对新能源技术的研发投入，这为推动我国新能源汽车的发展和普及发挥了重要作用。

　　在此基础上，网约车成为新能源汽车比较典型的应用市场之一。作为此次免税政策的受益者，重庆新长风商贸有限公司自2020年成立以来，共购进2840辆新能源汽车，累计享受3660万元车购税免税优惠。

　　该公司法定代表人肖月梅表示，作为互联网时代的新兴出行方式，网约车日常行驶里程比家用车更长，同时新能源汽车也能大幅降低碳排放，符合当前政策倡导方向。

　　根据肖月梅的测算，新能源汽车免征车购税政策延续实施，将有效降低公司的购车成本。“受利好政策影响，未来公司计划再订购200~1000辆新能源汽车，为推动绿色出行和节能环保做出贡献。”肖月梅说。

　　对此，国家税务总局相关司局负责人表示，下一步税务部门将及时联合财政部制发公告，持续动态更新《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，并在车辆合格证电子信息中加注免税标识。

　　不仅如此，税务部门还在申报时简化办税手续，让纳税人快速享受税收红利，从而为支持新能源汽车产业发展、促进能源战略转型和稳定宏观经济大盘贡献税务力量。

文章来源：中国经营网