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科技部2017年对新能源汽车部署38个重点研究任务

来源:新能源汽车网
时间:2016-08-18 11:03:57
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科技部2017年对新能源汽车部署38个重点研究任务  8月16日,科技部发布关于对国家重点研发计划高新领域重点专项2017年度项目申报指南建议征求意见的通知,新能源汽车和先进轨道交


  8月16日,科技部发布关于对国家重点研发计划高新领域重点专项2017年度项目申报指南建议征求意见的通知,新能源汽车和先进轨道交通的意见统一发送到邮箱gxs_jtc@most.cn,征求意见时间为2016年8月16日至2016年8月20日。

 

  新能源汽车试点专项按照动力电池与电池管理系统、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化、燃料电池动力系统、插电/增程式混合动力系统和纯电动力系统6个创新链(技术方向),共部署38个重点研究任务,专项实施周期为5年(2016-2020)。

 

  其中,对于插电式混合动力系统的考核标准已经逐步完善,对新型高性价比乘用车混合动力总成开发与整车集成(重大共性关键技术类)的考核标准为:整车加速时间0-100km/h≤5s,0-50km/h≤2.5s;综合工况纯电续驶里程≥70km;燃油消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)较第四阶段油耗限值(GB 19578-2014)降低比例≥40%;整车实现销售≥5000台。


  纯电动汽车未来的百公里加速要在6S以内,专项对纯电动力系统的其中一项考核标准是,在工况下,最大爬坡度≥30%,纯电续驶里程≥300km(工况法),0-100km/h加速时间≤6s,30分钟最高车速≥120km/h;电制动降低电能消耗率≥25%(ECE城区工况);整车具备安全稳定的转向功能,并实现小批量试验运行。

 

  点评:科技部这次放的大招够狠,尤其是对纯电动汽车的要求,可以说一般的车企目前的产品都无法达标,尤其是能耗一项,就是不知道如果不达标科技部会对这些车企怎么样?