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重磅丨新能源汽车免征车购税政策延期至 2023 年底

来源:新能源汽车网
时间:2022-08-22 08:01:12
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重磅丨新能源汽车免征车购税政策延期至 2023 年底近日,在召开的国务院常务会议决定,今年底到期的免征新能源汽车购置税政策,再延期实施至明年底,预计新增免税1000亿元。保持新能源

近日,在召开的国务院常务会议决定,今年底到期的免征新能源汽车购置税政策,再延期实施至明年底,预计新增免税1000亿元。保持新能源汽车消费其他相关支持政策稳定,继续免征车船税和消费税,在上路权限、牌照指标等方面予以支持。

详情如下:

为扩大消费、培育新增长点和促进新能源汽车消费、相关产业升级、绿色低碳发展,国务院常务会议决定:

1.将已两次延期实施、今年底到期的免征新能源汽车购置税政策,再延期实施至明年底,预计新增免税 1000 亿元。

2.保持新能源汽车消费其他相关支持政策稳定,继续免征车船税和消费税,在上路权限、牌照指标等方面予以支持。

3.建立新能源汽车产业发展协调机制,坚持用市场化办法,促进整车企业优胜劣汰和配套产业发展,推动全产业提升竞争力。大力推进充电桩建设,纳入政策性开发性金融工具支持范围。

中国汽车流通协会新能源分会秘书长章弘表示,虽然新能源汽车产业已从政策单轮驱动向消费和政策双轮驱动转变,但受疫情影响,消费者收入减少,购买意愿不足也是客观现实。因此,如果想继续提振消费信心,延长购置税优惠政策不失为一个明智的选择。据有关报道称,2022年中国新能源车总体进度已经超过乘联会去年末550万辆新能源乘用车的预测,因此乘联会调高新能源乘用车预测50万辆到600万辆(四季度初仍可能调高预测),乘联会预计总体新能源车销量预测为650万辆左右。

公安部发布的数据显示,截至2022年6月底,全国机动车保有量达4.06亿辆,其中全国新能源汽车保有量达1001万辆,占汽车总量的3.23%。在“双碳”浪潮下,目前新能源汽车仍有巨大的市场空间,通过延续免征购置税政策,叠加其他各地方新能源汽车补贴,有望进一步刺激消费者选择新能源汽车,带领新能源汽车渗透率达到新高度。