五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
重点整治这些行为!两部门开展交通物流领域涉企违规收费自查自纠
重点整治这些行为!两部门开展交通物流领域涉企违规收费自查自纠近日,为进一步优化营商环境,交通运输部、国家发展改革委联合开展交通物流领域涉企违规收费自查自纠。重点查处落实降费减负政策
近日,为进一步优化营商环境,交通运输部、国家发展改革委联合开展交通物流领域涉企违规收费自查自纠。重点查处落实降费减负政策不到位、借防疫防控违规设立收费项目、不按要求执行国家和地方已出台惠企收费政策等行为,坚持对违法违规收费行为“零容忍”。
1、四大整治重点
1、重点整治水运、公路、航空、铁路等领域落实助企纾困有关降费优惠政策不到位、继续收取已明令取消的港口建设费等费用或重复收费、为规避政策规定拆分收费项目、不执行或推迟执行政府指导价、未严格执行治超联合执法政策依然单独处罚等问题。
2、查处部分企业利用承担疫情防控任务巧立名目违规收取多种费用、随意提升收费标准、扩大收费范围等行为,严禁有关单位以疫情防控为名向交通物流企业实行强制摊派等,切实保障货运物流畅通高效。
3、加大海运口岸各环节收费监管力度,督促船公司、港口、船代、货代、堆场、报关等环节严格执行价格法律法规和相关政策,严格执行港口经营服务性等收费目录清单和公示制度,配合市场监管部门依法查处不按公示价格标准收费、随意增加收费项目或价格欺诈等价格违法行为。
4、加强对互联网道路货运平台监管,配合市场监管部门依法查处互联网道路货运平台随意增加信息服务费、会员费以及不合理压价等行为。
2、七大重点关注问题
1、港口企业是否强制要求船公司使用本港下属企业提供的拖轮、理货、船代等服务;
2、国际班轮公司、国际船代企业是否存在强制收费,只收费不服务或利用垄断地位不合理收费的问题;
3、船舶过闸收费单位是否存在未公示收费项目和标准的行为;
4、班轮公司是否存在以垄断地位迫使堆场经营单位对其只服务不收费等问题;
5、堆场经营单位是否存在低价获取班轮公司集装箱堆存等业务的恶性低价竞争行为;
6、高速公路车辆救援服务是否存在强制指定救援机构、不执行政府定价或指导价、违反有关规定乱收费的行为;
7、互联网道路货运平台企业是否存在未公开计价规则、抽成比例或会员费上限的问题等。
自查分为3个阶段:一是调查摸排阶段:2022年7月底前;二是整改纠正阶段:2022年8月底前;三是工作总结阶段:2022年9月10日前。
-
互联网造车,同“名”不同命:华为求活、百度求存、小米求变2022-07-14
-
广域铭岛入围重庆市工业互联网平台企业培育专项行动名单2022-07-06
-
360放弃增资哪吒,周鸿祎的互联网造车梦想放弃了吗?2022-06-30
-
百日千万网络招聘专项行动推出跨境电商、互联网、技术技能人才、电力新能源、汽车、物流配送专场招聘2022-05-31
-
曾经门庭若市的互联网车企们一去不复返了?2022-05-16
-
互联网大厂造车,是黄粱一梦吗?2022-04-07
-
山西货运互联网化进程加速2022-03-21
-
用互联网思维造车,特斯拉是汽车届的苹果?2022-02-14
-
资本为何青睐汽车后市场,汽车服务和互联网能擦出什么火花?2022-02-03
-
3 月 1 日起,《互联网货运平台安全运营规范》实施2022-01-11
-
互联网巨头跨界之争,智能座舱的新使命2022-01-10
-
由交科院牵头,快狗打车等参与起草的互联网货运安全运营标准发布2022-01-08
-
互联网大裁员潮延续,汽车之家回应人员优化不超过5%2021-12-30
-
蔚小理变局,蔚来在三大互联网造车企业中彻底落后2021-12-05
-
互联网巨头造车:雷声大雨点小2021-11-30