五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
大众集团上半年在中国共交付汽车超147万辆 新能源车超7.59万辆
大众集团上半年在中国共交付汽车超147万辆 新能源车超7.59万辆 大众汽车集团(中国)7月15日晚间介绍,2022年上半年,大众汽车集团(中国)与其合资企业在中国内地及香港市场
大众汽车集团(中国)7月15日晚间介绍,2022年上半年,大众汽车集团(中国)与其合资企业在中国内地及香港市场共交付汽车超147万辆(同比下降20.5%)。集团位于长春和上海的工厂供应出现短缺,销量下滑,给集团业绩带来较大影响。不过,大众汽车集团(中国)2022年上半年在中国新能源车交付量已超7.59万辆,预计下半年每月将交付1.5万至2万辆电动车。
大众方面介绍,6月,随着上海及全国范围内复工复产有序推进,集团业务表现快速提升,大众汽车集团(中国)和大众汽车品牌均继续保持领先的市场地位。集团在6月累计交付汽车约34.08万辆,同比增长27.2%,环比增长47%。2022年上半年,奥迪品牌向中国客户共计交付31.96万辆汽车。6月单月,奥迪交付超7.87万辆汽车,同比增长15.6%。保时捷品牌在上半年向客户交付了4.07万辆新车。第二季度,保时捷新车销量环比增长达30%。交付数据的上涨显示出消费需求正在得到释放。
大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士表示:“集团正在全速推进复苏计划,消费者需求已于6月开始回暖,预计集团销量在今年下半年将显著提升。我们为新能源汽车设立了更高的目标,即ID.系列全年销量实现超过翻倍增长。”
在新能源方面,集团在纯电动汽车市场延续高速增长态势。大众汽车品牌继续全速推进电动化转型,2022年上半年新能源汽车交付量累计超过7.59万辆(2021年上半年为3.66万辆),同比增长107.4%。其中,大众ID.家族纯电动车型贡献巨大,上半年累计交付超过5.94万辆,并在6月创下新的月销量纪录,交付量超过1.76万辆。
大众方面表示,公司预计在2022年剩余时间内每月交付1.5万至2万辆电动汽车,至今年年底可实现较去年销量翻番的目标。另外,随着奥迪全球“Vorsprung 2030”战略的持续推进,奥迪正全力扩大在华产品阵容,其中包括奥迪Q4 e-tron和奥迪RS e-tron GT等纯电动车型,以及即将在下半年推出的奥迪Q6。
对于新能源汽车的技术发展路径,冯思翰指出,从客户价值角度看,增程式混合动力是一项过渡技术,大众集团不会追求这一点。换电模式有很多优点,但也要考虑标准和市场集中度问题。大众汽车集团正在研究将换电技术集中在大众SSP平台上,并希望在未来几个月内在这一领域做出是否投资的决定。
文章来源:上海证券报-
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