五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
新能源车产销创历史新高 欧洲缺芯致汽车减产逾100万辆
新能源车产销创历史新高 欧洲缺芯致汽车减产逾100万辆 中汽协:新能源汽车产销创历史新高 7月11日,中汽协公布的最新数据显示,6月,我国汽车产销分别达到249.9万辆和250
中汽协:新能源汽车产销创历史新高
7月11日,中汽协公布的最新数据显示,6月,我国汽车产销分别达到249.9万辆和250.2万辆,环比增长29.7%和34.4%,同比增长28.2%和23.8%,结束了本轮疫情后的下降趋势。其中,新能源汽车成绩更为亮眼,产销创历史新高,分别完成59万辆和59.6万辆,同比均增长1.3倍。
一财点评:6月,我国汽车产业受疫情影响的供应链已全面恢复,企业加快生产节奏弥补损失。在国家购置税减半政策、地方政府促汽车消费政策叠加下,6月乘用车市场批发量表现良好,终端市场也有明显起色,总体呈现明显增长,表现出“淡季不淡”特征。其中,新能源汽车销量更是创下历史新高的纪录。中汽协预计,今年我国汽车销量有望达到2700万辆,同比增长3%左右。其中,乘用车销量预计2300万辆,同比增长7%左右;商用车销量预计400万辆,同比下降16%左右;新能源汽车销量全年有望达到550万辆,同比增长56%以上。
欧洲市场缺芯致汽车减产逾100万辆
近日,根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions(下称“AFS”)的最新数据,截至7月10日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场累计减产量约为264.86万辆。AFS预测,到今年年底,全球汽车制造商将因缺芯削减355.15万辆汽车。从地区来看,截至7月10日,欧洲地区因缺芯削减的汽车产量已超过100万辆,成为今年全球第一个因缺芯导致汽车减产量破百万的地区。
一财点评:在今年的汽车缺芯大潮中,无疑欧洲市场是最“受伤”的那个。汽车芯片短缺,再加上俄乌冲突让欧洲市场汽车供应链受伤,欧洲汽车市场的2022年显得尤为艰难。在过去三周内,欧洲地区削减了约23.2万辆汽车,仅在上周,欧洲就因缺芯减产13.9万辆汽车,占上周全球汽车减产量的绝大部分。不过,随着消费电子芯片产能的逐渐饱和,汽车芯片短缺问题也将会有所缓和。有数据显示,6月全球芯片平均交付周期(芯片从订购到交付的周期)为27周,低于5月的27.1周,与4月的27周持平,这表明芯片短缺问题在上个月略有缓解。
一汽丰田新车RAV4荣放双擎E+上市
7月11日,一汽丰田SUV新车RAV4荣放双擎E+2022款“高能”上市,新车共推出四款车型,分别为都市Pro、精英Pro、豪华四驱Pro以及旗舰四驱Pro,新车采用插电式混合动力驱动形式,并有两驱及四驱车型可选,售价区间为24.88万元~29.68万元。
一财点评:RAV4荣放双擎E+不仅是丰田在华量产的首款插电式混合动力SUV车型,也是一汽丰田继卡罗拉双擎E+之后的第二款插电式混合动力车型。截至目前,包含RAV4荣放双擎以及双擎E+车型在内的丰田混合动力汽车,全球累计销量已突破2000万辆。一汽丰田正进一步推动丰田汽车电动化战略在华落地。当前,比亚迪、吉利、长城等自主车企也皆加快在混合动力汽车领域布局。作为合资企业的一汽丰田,通过不断推出新车巩固在车市里的地盘。
文章来源:第一财经-
甘肃省新能源汽车推广应用实施方案(2016—2020年)2023-11-30
-
混合动力汽车的六大关键技术2023-11-30
-
混合动力车优缺点2023-11-30
-
混合动力汽车动力系统有缺点对比分析2023-11-30
-
本田证实2018年推出全新混合动力车2023-11-30
-
公安部:12城启用新能源汽车专用号牌2023-11-30
-
规范汽车投资行为 推动新能源汽车健康发展2023-11-30
-
混合动力车用电气无级变速器的电磁解耦优化设计2023-11-30
-
河南省出台新能源汽车地补政策 补贴不超中央50%2023-11-30
-
河南新能源汽车补贴变局 新版补贴方案鼓励里程更长、能耗更低车型2023-11-30
-
新能源汽车动力终极方案走向燃料电池 上海坤艾新成果或推动行业飞跃发展2023-11-30
-
新能源汽车频繁起火警示:安全才是重中之重2023-11-30
-
习近平向2019世界新能源汽车大会致贺信2023-11-30
-
2018年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况公布2023-11-30
-
平安银行 电动车起火事件频发 工信部:正牵头编写新能源汽车安全指南2023-11-30