东风日产转型之作Ariya纯电SUV开启预定，动力可媲美GT-R？

在6月18日的东风日产十九周年庆典上,东风日产开启了里程碑级别战略纯电SUV——Ariya的预定。Ariya最早在2020年的北京车展上就得以亮相,据原计划将在2021年底就开始销售。奈何好事多磨,种种原因影响下,Ariya最近才得以开启预定。

Ariya是基于日产的CMF-EV平台打造的纯电紧凑型SUV,尺寸为4603/1900/1654mm,轴距为2775mm。近2米8的轴距在紧凑型SUV里面表现也算相当不错了。

而在外观方面,前脸跟大多数纯电车一样采用了全封闭的处理,整个前部看起来都相当简约,并没有什么过于夸张的造型和线条。

车身侧面和尾部的整体设计其实看起来更像是一辆传统的油车,而非一辆纯电车。阿贵君认为这在某种程度上也代表了东风日产在不忘初心中寻求突破的本意。

貌似传统的外观下,内饰却带着一种科技感。整体的空调出风口直接贯穿了整个中控台,显得沉稳大气的暗色调下又搭配一抹显眼而高级的金色,让人眼前一亮。

中控采用两块12．3英寸的双联屏以及HUD的抬头显示,可实现三屏联动。

在动力方面,Ariya单电机最大功率可达178kW,而峰值扭矩可达300N·米。双电机版本峰值扭矩直接能达到600N·m的夸张水平,这参数能和V10的小牛还有GT-R等超跑相媲美了。

很值得一提的一点是,作为东风日产转型电动化和智能化重要里程碑的Ariya,实实在在的将电动化智能化扎实在了基础上,其搭载的e-4ORCE雪狐电四驱系统通过更强大的算力,将经济、舒适、运动、雪地四种模式的不同算法贯彻落实,将科技扎根到基础,以此来达到实实在在的科技化。

同样的,Ariya的科技化、电动化、智能化也体现在了它L2+级别的智能驾驶辅助系统,还有40分钟就可充满80%电量的快充技术等等等等方面之上。

贵言堂:

Ariya作为东风日产的转型之作,他的科技化、智能化的诚意是可以让人实实在在的感受到的,而并不是像其他纯电汽车一样,在车内堆砌越来越夸张和造型各异的方向盘、档把越来越大、形式越来越多的车载屏幕等等这种一眼见到就让人感觉很科技的东西。阿贵君也是很期待他正式上市之后的表现,不知道你对于东风日产这款里程碑级别的纯电SUV有什么看法呢?欢迎在评论区留下你的看法。

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