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太离奇!核酸检测让中通客车股价13连涨
太离奇!核酸检测让中通客车股价13连涨5月份的最后一个交易日,一向不被看好的汽车板块整体上涨32%,成为A股最意想不到的惊喜,其中的中通客车更是在22个交易日中以13个涨停领跑,月
5月份的最后一个交易日,一向不被看好的汽车板块整体上涨32%,成为A股最意想不到的惊喜,其中的中通客车更是在22个交易日中以13个涨停领跑,月涨幅超过261%,使得股市一片哗然。
汽车板块股价大涨,最直接的原因无异于就是行业燃油车购置税减半政策的出炉,包括此前叠加的新能源汽车购置税全免,各地方政府还有现金补贴新能源汽车。此外上海解封、汽车供应链的问题顺利解决等因素,让汽车板块终于扬眉吐气了一把,一改以往“有轮子的都是风险”形象,成为股市最春风得意的板块。但与整体涨幅32%相比,最引人注目的中通客车创造了13连板的纪录,这家车企又是什么来头?真的蕴含如此巨大的能量,让股市资本都为之折服?
提到中通,不明就里的人一定会把它误读为快递界的那个同名企业,虽然两者都同属上市公司,但行业类别却天差地别,境遇也不可同日而语。中通客车为什么会以一个惊人的13连板成为A股最不被看好的“大牛股”,原因说起来实在有些让人哭笑不得。
过去2个月以上海为代表的部分地区新冠疫情复发,后来连江苏、郑州、广州、深圳等部分区域也进入大规模的全民核酸检测防控,而这次场面庞大的核酸检测无疑为中通客车做了一个非常好的广告,关键是多次在全民眼里曝光的这款客车还是免费的活体广告,有核酸检测,就一定有中通的核酸检测专用车。这家以生产制造客车的企业就这么不明不白得成了股市最牛的“黑马”,一举杀出火遍股市的13连板。
股价蹿升的背后,一定有不可告人的秘密,而中通客车13连板的背后,是业绩大幅提升,还是市场销量大增,让资本都为它博弈呢?
事实可能不尽如此,这一次的中通客车突然爆红,也许纯属“意外”。
直播带火电商,核酸检测带火客车,什么逻辑?
流量经济时代,许多原本滞销的产品因为社交短视频和直播被带火,这可以称为新零售;新冠疫情在全球肆虐,核酸检测需要大量的试剂,药企利润成倍增长也可以理解,但因为核酸检测的移动进入社区,生产客车的概念股随之股价大涨,受到各路资本的追捧,这又是什么逻辑?
动物界有个原理叫“一鲸落,万物生”,这是因为那些靠鲸寄生的动物得到了巨大的滋养,与新冠疫情关联发生链变的各级产业链因此受益,也颇似“一鲸落,万物生”的原理。2021年的许多药企赚到了空前的利润,最根本的原因就是新冠催生下的链变效应,只要与疫苗、试剂类有关的生物医药,都尝到了巨大利润滚滚而来的“躺赚”。
联想到那些移动的医用客车,长达12米、13米的核酸检测车,中通客车正是与P2+生物安全实验室标准吻合,车上搭载医疗专用空气调节系统,配备高效新风过滤系统、医疗给排水系统、全自动PCR分析系统、5G信号传输等,具备随采、随检、随上报的功能。这款为医用量身定做的检测客车,也因为新冠而受到资本的宠幸,道理与那些疫苗、试剂企业可算异曲同工。
股价大涨的背后,中通客车业绩是否有底气?
股价缘何一飞冲天,原因已经一目了然,而与股价有直接关系的业绩,中通客车在这方面是否有足够的底气,来支撑“失控”的股价暴涨?
答案恐怕令人寒心。就在2021年的财报中,中通客车营收45.87亿元,实现归属母公司股东的净利润为亏损2.2亿元;而在最近的2022年第一季度,营收同比大幅上涨30.93%至8.63亿元,实现归母净利润亏损3528.7万元。增收不增利,是中通客车逃不开的尴尬;亏损,更是其摘不掉的帽子。
虽说在商用载客车行业亏损不算个例,与中通客车同行的大部分车企经营大致与其相似,但一个深陷亏损的车企,突然因为核酸检测而股价暴涨,这无论怎么看,都让人觉得百思不得其解。亏损的背后,映射出客车领域面临高铁和航空快运的剧烈竞争,仅靠一阵风的核酸检测,股价飙升后,是过山车式的失落,还是短暂狂欢后的一地鸡毛?
写在最后:以中通客车为主流的核酸检测车价格在几十万元到两三百万元不等,但在配置上,除了车身所需的各种硬件设施,与其相关的格力电器也是其中的配件之一。中通客车这一波爆火,可能连自己都未曾预料到,但目前市场上对类似核酸检测车的需求量并不高,该款车型占车企总销量的比例也较低。一旦这一轮核酸检测结束,“网红客车”导演的股价也势必回落,留给车企的除了短暂惊喜,更多的可能还是市场的冷清。
原文标题 : 中通客车:太离奇,核酸检测让车企股价13连涨
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