告别美股，滴滴一直钟情的Robotaxi又如何实现？

本文来源：智车科技

／ 导读 ／

“早知道是这样，像梦一场，我又何必把爱都放在同一个地方？”

5月23日晚，滴滴出行（简称滴滴）临时股东大会投票结果：确认将正式推进从纽交所退市工作，最快6月生效。根据滴滴公告，为了更好地配合网络安全审查和整改措施，在退市完成之前，该公司将不会在任何其他证券交易所上市。

滴滴何以上市327天即欲退市？近年来滴滴一直钟情的Robotaxi又如何实现？对在美股上市的中国公司又有哪些警示呢？

1来也匆匆，去也匆匆

自去年6月30日正式挂牌纽交所，业内人士当时就评论说：本次上市，滴滴的准备似乎并不充分，甚至是有些匆忙，因为按照大多数企业的规律，它们在上市前总会进行大量的准备和宣传，但滴滴显然并未如此。从6月10日滴滴公司向美国证监会递交IPO申请，到宣布成功上市，只用了20天，简直快得有些不可思议。

此次退市倒没有那么不可思议，退市早有预兆。作为千亿出行巨头的滴滴，其半年亏损306亿。特别是，自去年在美国纽约交易所上市之后，滴滴就曾面临中国安全部门以及美国相关部门的审查。上市不到一年时间，滴滴市值已经蒸发数百亿美元，从最高点暴跌超9成，其最新股价为1．44美元（约合人民币10元），总市值为72．81亿美元（约合人民币484．33亿元）。

2不只是中美关系牺牲品那么简单

滴滴上市好景不长，两天后的7月2日晚，国家网信办官网发布公告对滴滴出行启动网络安全审查，停止“滴滴出行”新用户注册。一个月后，美国律师群体对滴滴公司发起诉讼，导致滴滴旗下所有的应用程序都被迫从各大应用市场下架，就连支付宝和微信小程序也未幸免。

持续了五个月调查对于滴滴的打击是致命的，出现了上面说过的巨亏窘境，306亿元超过了之前几年的亏损总和。滴滴接下来所要做的，就是启动美国退市工作。美股“一日游”对于滴滴来说代价无比沉重。

现在看，滴滴美股上市之急背后是资本作祟，冒着公司被查的风险也要完成套现离场。滴滴之所以能够成为行业龙头，靠的是一场场兵不血刃的资本战，吸引了无数资本家烧钱接棒。

从滴滴的发迹看，先后的几十次融资中不乏阿里、腾讯、联想的身影。资本会傻傻的等着企业分红吗？天方夜谭！持续烧钱拉升起来的市值只有通过股市才能套现走人。当然，要不是遭遇监管审查没了机会，肯定也会一波一波地割韭菜。

滴滴美股退市，对于业务和研发横跨中美两地的科技公司来说借鉴意义不可小觑。在美国持续打压中国、中美关系存在不确定性情况下，中国科技公司显然需要重视大环境的影响，特别是严格遵守中美两地的相关法律规定、监管，特别是数据安全的“红线”绝不能碰；还要慎重考虑自己的根到底在哪里，对中美关系的不确定后果防患于未然。

滴滴可能是杀一儆百的典型，对未来的监管将具有明显的指向意义。大数据时代，扬帆出海的企业都躲不过数据安全这一关，一旦发生泄露，很有可能酿成公共甚至国家安全事件。因此，企业应该投入更多资源于数据保护，再牛也要学会戴上镣铐来跳舞。

3Robotaxi影响几何？

回到滴滴的业务，根据本月初滴滴发布的2021年财报，滴滴全年营业收入为1738．27亿元人民币，与2020年的1417亿元相比，同比上涨22．64％，归母公司净亏损超500亿元。

目前看，滴滴虽然保留了在香港重新上市的可能性，允许它继续存在于国内市场，但如此巨额的亏损和大洋彼岸的纠纷已经让它元气大伤。

除了驾轻就熟的出行业务，滴滴作为传统网约车的巨头，这几年在Robotaxi方面的发展非常迅速，可能危及其Robotaxi的只有百度。滴滴拥有全球最大的出行运营网络，每天服务成千上万用户出行，丰富的场景和海量数据不言而喻，也是自动驾驶技术迭代的强有力支持，网络调度经验也不在话下。

早在2016年，滴滴就成立了自动驾驶部门，布局Robotaxi研发L4级自动驾驶技术。原本以为，美股上市会让滴滴Robotaxi业务如虎添翼，没想到退市扰乱了滴滴的步伐。

IPO后，滴滴的战略是致力于推动未来出行的变革，四个核心战略板块是：“共享出行、车服方案、出行电动化和自动驾驶”，后面两个都与造车有关，因为与主机厂合作滴滴很难拿到话语权，所以造车也是迟早的事。当时在滴滴上市招股书中，滴滴自动驾驶子公司估值已达34亿美元。

即便是美股出师不利，去年4月，滴滴还是推出了自动驾驶硬件平台“滴滴双子星”，主要用来打造滴滴新一代自动驾驶车队。7个月后，滴滴又与车企比亚迪合作推出全球首款定制网约车D1，这款专门为“共享出行而生”的车型已在长沙试运营。

今天看来，滴滴对于股市失血还是早有预感，也没有赴港上市的动作。此前有数据显示，滴滴网约车司机的收入占乘客支付费用的79．1％，如果能在商用端大规模普及Robotaxi，就意味着可以大幅削减这部分开支，扭亏为盈就有了指望。

4前车之鉴，谨防重蹈覆辙

智慧交通时代，各路厂商各显神通，而自动驾驶要解决的根本问题并不是交通成本、效率等方面，而是交通安全。之所以这么多年自动驾驶技术一直没能大规模落地，安全性原因首当其冲。

因此，在Robotaxi大规模普及之前，需要回答的一个关键问题也是安全。经过上市的成功到失败，滴滴对自动驾驶商业化落地探索的新阶段或许会有新的想法。

千万别应了那句歌词：“早知道是这样，像梦一场，我又何必把爱都放在同一个地方？”对于滴滴，Robotaxi的梦想也许就在眼前。不过，和数据安全一样，守好安全红线是必须的！

祝滴滴在Robotaxi的路上一路走好！

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       原文标题 : 告别美股，滴滴前程堪忧？