越博动力：新能源汽车动力总成领航者

　　越博动力(300742)是国内领先的新能源汽车动力总成系统产品和解决方案提供商。该公司股东大会现场会议近日在南京嘉陵江东路新城科技园18栋4楼的会议室举行，下午两点记者赶到现场，近十名参会者已经就位。会议室里摆放着公司研发的各个品类的新能源发动机总成样品。公司董事长李占江等相关人员入座，并按规定完成了股东大会相关流程。公司目前情况如何？研发投入怎样？未来盈利看点是什么？《大众证券报》记者借股东大会之机与公司高管进行了深入的交流。

　　“研发投入上不封顶”

　　资料显示，秉承以动力系统为核心，氢燃料电池项目、智能网联为两翼的发展战略，越博动力已掌握新能源汽车整车控制技术、驱动电机及控制技术、自动变速器及控制技术、动力系统集成一体化技术等核心技术。目前已与中国一汽、上汽集团、东风汽车、长安汽车、吉利汽车、陕汽集团、宇通集团、三一集团、徐工集团、奇瑞汽车、中通客车等国内一流新能源汽车厂商展开合作。截至目前，公司已申请国内外专利435项，其中授权专利280项。

　　据公司董事长李占江介绍，在越博动力，“研发投入上不封顶”口号深入人心，公司700多名员工，其中研发人员占近300人。据了解，李占江是工学博士、高级工程师，还是国家“万人计划”科技创业领军人才、国家科技专家库专家、南京市科技顶尖专家、南京市高层次人才举荐委员会委员。公司三楼是越博动力新能源汽车研究院，拥有着8个省级以上研发平台，与国内著名高校形成了长期研发战略合作，具有强劲的市场竞争力及技术先进性。

　　在会后的交流环节，李占江表示：“做一名企业家就要干实事，加快资金周转，让企业活起来。2021年前三季度，公司实现营业收入2.85亿元，同比增长1.96%，归母净利润为2612.17万元，同比增长481.03%，基本每股收益为0.3328元/股，同比增长480.80%。虽然今年一季度业绩滑坡，受疫情影响原先3-6周的兑现周期会延后，但是随着影响减弱以及无锡物流的解封，通过企业自身的努力，已有的订单合同将有望逐步兑现业绩。资金回流后，将用于基建项目的建设。”

　　未来盈利看点在“重卡”

　　会后，记者与董秘进行了交流。董秘钟孟光表示：“目前在手订单充足，以纯电动动力总成产品为主，已与东风华神、玉柴新能源、东风超龙、南京金龙达成的订单达数千台套，车型涉及4.5T蓝牌车、11T观光车、90T矿卡、12T环卫车及8T轻卡物流车等。”

　　钟孟光还表示：“未来，公司将聚焦主营业务，同时以智能网联及氢燃料动力作为发展两翼，持续推进新能源重卡业务的发展。重卡行业或将在二季度恢复销量。”

　　据了解，去年9月，公司已经与开沃集团合作完成“新能源汽车城市级应用模型”重卡换电系统示范项目应用测试，这是全国首个换电渣土车场景的测试项目。驱动电机系统最高效率可达95.32%，具有动力强劲、持续爬坡能力强、系统效率高、续航强等优势。

　　“近年来，随着新能源汽车产业的蓬勃发展，相关新能源动力总成系统和零部件产业以及配套设施的发展也逐渐受到关注。新能源汽车的动力总成系统在持续、快速的发展进步下对其内部电子电气连接部件的要求也逐渐提高。”李占江向投资者表示，“公司的动力总成系统适用于以氢燃料为动力源的新能源汽车，公司持续研发，积极布局行业前沿技术，目前正积极开拓市场。目前济南是公司业务开展的重点城市。”

　　正是这种“工匠精神”让越博动力在新能源汽车动力总成行业中深耕和发展，掌握了动力系统构型与优化匹配、动力系统集成设计、一体化控制器软硬件开发等核心技术，在国内新能源汽车动力总成领域占据着优势地位。

文章来源：大众证券报