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国产品牌“四大超跑”,连小米也要加入?
国产品牌“四大超跑”,连小米也要加入?由于起步较晚,我国的汽车产业在技术沉淀上相较于一些国际老牌车企还略有差距,尤其是在跑车制造方面,“国产”+“超跑”在一些消费者心中似乎是不靠谱
由于起步较晚,我国的汽车产业在技术沉淀上相较于一些国际老牌车企还略有差距,尤其是在跑车制造方面,“国产”+“超跑”在一些消费者心中似乎是不靠谱的代名词。不过,近几年,国内汽车产业高速发展,自主品牌崛起,曾经的“超跑梦”也不再遥远。
在2019年的法兰克福车展上,红旗发布了一款超跑概念车S9,以炫酷的外型惊艳四方,该车首批限量99台。按照计划,红旗S9将于今年第二季度开始交付,国产超跑套餐将再添一员猛将。实际上,除了红旗S9外,还有一些国产超跑也是非常值得关注的。
1红旗S9
百公里加速时间:1.9秒
售价:1500万人民币以上
在外观上,红旗S9的设计十分前卫夸张,车身运用了大量的超轻碳纤维材质,剪刀门一开,动感十足。新车还搭载了大尺寸扰流槽、大尺寸尾翼及贯穿式出气槽,凸显运动基因。整体来看,量产版S9与概念车相比,前脸设计还是有一定出入,但红旗标志性的贯穿式LOGO得到了保留。
作为一款国际超跑,红旗S9的动力性能表现也十分强悍。据悉,新车将搭载由V8双涡轮增压发动机与电动机组成的混动系统,其最大输出功率达到1400匹马力,最高车速超过400公里/小时,百公里加速时间为1.9秒,这样的加速成绩甚至超越了布加迪Bolide。
如此强悍的性能,加上激进的外观与呈现战斗气息的内饰,谁不想坐进去体验一下呢?不过,作为多方合作、集先进技术于一身的产物,红旗S9的价格预计在1500万人民币以上,对于“国产豪车天花板”,我们还是饱饱眼福就好。
2蔚来EP9
百公里加速时间:2.7秒
售价:1000万人民币左右
作为国内造车新势力第一梯队的一员,蔚来目前拥有“蔚小理”中最丰富的产品线,但蔚来的元老车型可是旗下的超跑——蔚来EP9,致力于将之打造为全球最快的电动汽车之一。
其中,E代表电动,P代表高性能,9则代表这是蔚来旗下最顶级的产品。当然,在定价方面,蔚来EP9也是此前的国产天花板系列了,高达998万元。据悉,蔚来EP9已小批量交付给股东客户等,但暂时还未开放预订。
从外型来看,蔚来EP9也是一款长得十分标致的跑车,硕大的进气口辅以碳纤维前唇点缀,高高隆起的车身线条彰显肌肉感,这种宽体式设计语言看起来颇为霸气。
至于性能方面,蔚来EP9搭载了四台高性能电机及四个独立变速箱,最大功率可达1360马力,百公里加速时间为2.7秒,还打破了许多赛道纪录。蔚来EP9首批的6辆车将交付给马化腾、雷军、刘强东等6位创始投资人。
3路特斯Emira GT4
百公里加速时间:2.95秒
售价:20.5万美元(约合135.8万人民币)
路特斯生产的跑车在世界赛事中声名赫赫,但这个品牌相较于保时捷、布加迪等品牌来说,还是十分低调的。从销量上看,显然是保时捷718更胜一筹,但许多粉丝觉得,要论“硬核”,路特斯EMIRA毫不逊色,甚至拥有更强大的直线加速能力与更加酷炫的超跑造型。近日,路特斯还发布了Emira GT4赛车版,搭载3.5升V6发动机,令人期待其在赛道上的表现。
不过,由于品牌认知度较低、售价不菲等原因,路特斯的产品对于国内消费者而言始终较有距离感。但在被吉利收购之后,路特斯将实现国产,并推出SUV等平民化产品,拉近与中国消费者的距离。品牌旗下的首款纯电SUV命名为“路特斯Eletre”,将在武汉工厂投产,上市后对标特斯拉Model X。
动力方面,路特斯Eletre采用双电机驱动,最大功率为600马力,百公里加速时间约为2.95秒。可以说,路特斯Eletre作为“入乡随俗”之作,表现得更像一辆新能源SUV产品,但强大的动力性能让主流跑车也不敢小觑。接下来,最令人期待的,就是国产后新车的售价能否“接地气”一些了。
4前途K50
百公里加速时间:4.6秒
售价:75.43万人民币
早在2018年,前途汽车就推出了极具话题度的前途K50,吸引了许多消费者对于国产超跑的关注。不过,由于车型小众、售价不低等原因,前途K50在掀起了一阵讨论之后就逐渐沉寂了。
从产品本身来看,前途K50作为一款两门两座硬顶跑车,造型酷似迈凯伦,动力方面以双电机驱动,电动机总功率为320kW,峰值扭矩680N·m,官方百公里加速时间为4.6秒。从加速性能看,这样的成绩相较于特斯拉及其他国产跑车还是有一点差距,但前途K50毕竟是最早量产的国产轿跑系列,后续应该还有进步空间。
而在沉寂了两年之后,前途汽车选择重回赛场,以前途K50为主力,主打一对一用户定制服务,用专属设计来吸引更多客户,并推出了K50敞篷版、“清华紫”配色版等选项。之后,前途K20等新车型也将陆续亮相。前途汽车是“冷饭热炒”,还是真正能做到“创新驱动”,我们静观其变。
小结
除了上述的4款国产超跑外,近日网络上曝光了小米科技园中停放了法拉利、兰博基尼等多款千万级别的超跑。不少网友对此纷纷表示,“年轻人的第一款超跑要来了!”
虽然这和小米汽车的品牌调性稍有出入,但并不妨碍超跑未来将会以品牌图腾的方式存在,像特斯拉超跑Roadster,蔚来超跑EP9那样,要升华和强化品牌形象,还是得有一款超跑来压阵。
无论如何,一系列国产超级跑车的出现,都是国内汽车工业高速发展的有力证明。当然,虽然实现了超跑国产化,但目前仍有不少产品的核心技术来源于合资车企,国产量产落地速度也有待加快。希望未来,国产品牌能够在技术层面取得更大突破,提供更多样化的超级跑车、平民跑车供消费者选择!
原文标题 : 国产品牌“四大超跑”,一款比一款便宜,难怪连小米也要加入?
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