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一季度汽车细分市场销冠出炉,为什么它们可以拿冠军?
一季度汽车细分市场销冠出炉,为什么它们可以拿冠军?一般来说,消费者在买车的时候,如果没有特别心仪的车型,那么大概会多看一些畅销车型,畅销车型之所以是畅销车型,肯定都是有一定实力在身
一般来说,消费者在买车的时候,如果没有特别心仪的车型,那么大概会多看一些畅销车型,畅销车型之所以是畅销车型,肯定都是有一定实力在身上的,不然也不会让众多消费者都甘愿为之买单,现在已经是五月份,今年一季度部分汽车细分市场的销售冠军也已经出炉了,那就让我们一起看一看。
01
MPV
现在随着国家生育政策的开放,MPV车型也成了很多家庭的首选,而别克 GL8则是今年一季度MPV车型的销冠,在空间和舒适性方面都积累了良好口碑,能拿冠军也不让人意外。
虽然别克GL8以34917辆,也是赛那一季度销量的两倍之多稳胜,但其实别克GL8的地位并不算牢固,因为丰田赛那在上市之初因为加价提车所以导致销量不如意,但现在加价现象已经被制止,赛那的销量正在快速攀升,超越GL8也不是不可能的事。
02
SUV
一季度SUV的销量冠军是特斯拉 Model Y,销量为105490辆,突破了10万大关,Model Y能夺冠肯定离不开新潮的外观和智能辅助系统,在尺寸上也比一些合资品牌的SUV大一些,尽管特斯拉的车型一直在不断涨价,可还是抵不住消费者的热爱。
03
小型轿车
一季度小型轿车的销量老大为比亚迪海豚,销量为29668辆,这款车上市时间还不到一年,可销量涨势非常迅猛,足以说明这款车型的实力,且比亚迪海豚已经连续多个月蝉联小型车市场的冠军,让人佩服。
04
中大型轿车
中大型轿车市场基本都是各大豪华品牌的发力点,以BBA为代表,今年一季度的销冠是宝马5系,一季度总销量为48159辆,能卖出这样肯定是有自己的亮点,不过值得一提的是在刚过去的四月,销量排行榜上宝马的投诉量也不少,四月投诉量已经达到了三位数,位列前十。
个人认为,作为老牌豪华品牌,在提升销量的同时宝马也应该更注重质量,口碑都是慢慢积累下来的,是企业的招牌门面,不应该被轻视。
05
微型车
微型车市场也是近几年才火热起来,凭借着小巧的身形和便宜的价格而逐渐受宠,现在基本整个市场都被带动了起来,市面上的微型车一辆又一辆,让人眼花缭乱。
今年一季度的微型车销冠就是五菱宏光 MINI,这款车已经上市两年之久却还是这么受欢迎,自上市以来已经连续两年成为微型车的年度销冠,一季度宏光MINI的销量为106698辆,远远超过了第二名,地位非常稳固。
今年一季度的疫情情况严重,使得汽车产业链受到了一定打击,不过话又说回来,能在这样情况下脱颖而出的一定是佼佼者了,不一定说有多好,至少不会很差,宣传可以作假,数据却不能作假,也可以为消费者们提供一个比较可靠的选择。
原文标题 : 一季度各市场销冠出炉,为什么它们可以拿冠军?
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