赛麟汽车给地方政府上的一堂课

如皋失去的不止是真金白银。

3月11日早上8点半，也就是美国时间3月10日晚上7点多，前赛麟汽车董事长王晓麟换了一个微信头像，是共济会标志的那个尺规图。就在不到20分钟后，也许是在谷歌上搜索了一番，觉得尺规不够吸引人，他又把头像改成了一元美元钞票背面的一部分——那个更具神秘色彩也更广为人知的金字塔尖上的全视之眼。

与此同时，王晓麟还发了一条很长的朋友圈，表示因为夫人加入美国联邦政府项目，不再更新朋友圈，最后一条朋友圈用了“我们”二字向外界含蓄地表达了自己是共济会的一份子。“我很自豪成为这个古老的兄弟会、包含了三分之一美国总统的兄弟会。我们的存在是为了让整个世界收益。”

当然，无图无真相，不管是真是假，传说有多么玄乎，但公开的共济会层级很低，只是被利用的工具、仆役和义工而已。（包括所谓“华人共济会”）

另外，他所说的“整个世界”也不知道包不包括如皋在内，至少目前在王晓麟的影响下看到的只剩一地鸡毛。

就在王晓麟明狼后的2个月，曾经他在国内一手缔造的赛麟汽车却登上了法拍。

几天前，在阿里拍卖平台上，南通市中级人民法院更新了一则关于“江苏S汽车公司”的拍卖信息。有眼尖的网友发现，江苏S汽车公司正是曾红极一时的赛麟汽车。

而此次拍卖的是赛麟汽车位于如皋市城北街道镇南社区5、6、7、8组，双龙社区7、12、18组土地使用权及地上建筑物和所涉及的机器设备、生产线、流水线等资产，起拍价近23．8亿元，将于5月30日公开拍卖。

从最早2017年盛大入局，到后来鸟巢启幕，可以说赛麟的开篇有多么辉煌，如今就有多么地落魄。在赛麟的各种发布会，无一不是一众明星站台，吴亦凡、杰森·斯坦森、孙艺洲等等等等，场均发布会耗资6000万。

乱花渐欲迷人眼，舞台上的喧嚣与繁华并不能掩盖赛麟背后的那些龌龊。早在2019年，BC就曾奔赴如皋对赛麟汽车进行过一系列的调研，发现这不过就是一个披着超跑外衣造着老头乐的新势力。甚至连资质都是借隔壁青年汽车的，当然青年汽车也不什么三好学生，青年汽车的厂房都是租用陆地方舟的，整个一三角套娃。具体情况可以回顾一下，三年前的报道《揭开如皋氢经济的“遮羞布”》

当然，2019年赛麟汽车还做了一件重要的大事：募资。表面上看，赛麟汽车共有5个股东，包括南通嘉禾、如皋萨林、南通狮迈、南通威蒙、如皋积泰，但实际上只有两个股东：南通嘉禾、王晓麟。前者具有国资背景，后者是上述4家公司的实际控制人。

上述这篇报道尽管在如皋当地民间引起了不小的反响，但是似乎没有得到当地政府的重视。2019年7月5日至11月12日，如皋萨林、南通狮迈、南通威蒙、如皋积泰4家公司先后向同一位质权人——南通嘉禾出质所持有的部分赛麟汽车股权，合计出质股权数额为20亿元。

同时，7月8日，赛麟汽车与南通嘉禾签订抵押借贷合同，抵押28套设备，抵押物价值为12．12亿元，保单数额为12亿元，南通嘉禾可是正儿八经国资独有企业，此举在当时也被看作是拉着地方政府上了船，从此有了强硬背书。

不难看出，仅股权质押和设备抵押两项，南通嘉禾就为赛麟汽车提供近32亿元借款，但公司控制权却在王晓麟手中。

2020年4月底，赛麟汽车前法务员工乔宇东曝出一个惊人事实，公司所谓五大股东，实际上只有国资股东南通嘉禾出了真金白银，剩下四家全都是王晓麟控制的空壳皮包公司，以“技术出资”的名义持有公司股权。

王晓麟实际控制的赛麟公司的4个外资企业股东，以虚假技术出资作价66亿元，骗得赛麟公司股份，并且获得公司控制权。而赛麟公司唯一国有股东南通嘉禾“总计已提供资金66亿元，而其他股东没有出资一分钱。

根据公开数据，如皋市2019年的一般公共预算收入为70亿元，而按举报人的说法，仅赛麟项目，如皋政府就已经拿出真金白银66亿元。

几年时间，土地土地给了，政策政策给了，钱也砸出去了，赛麟造的老头乐基本上是自娱自乐，甚至连渠道都没打算铺设，仅仅是在线上开了一家旗舰店不到半年便停业，2019年全年销量仅为9辆。

而王晓麟也在第一时间出走美国，表示不再回来，试图以美国为根据地，为自己争取权益。

2020年6月，赛麟汽车国有股东南通嘉禾发布一封《致江苏赛麟汽车科技有限公司全体员工告知书》，“由于江苏赛麟汽车董事长、CEO、法定代表人王晓麟先生远避美国，致使江苏赛麟无以为继。”将动用自有资金解决江苏赛麟于2020年6月30日前办理完毕离职手续的全部员工的社保、公积金、个税等。

剩下来的烂摊子还是丢给了地方。由此也可以看出，当地付出的成本远远不止66亿，到如今剩下的崭新的办公大楼、厂房、生产线拍卖最后的乐观估计也不到30亿。更为重要的是，从2017年进入如皋至今，他们失去了长达5年的宝贵发展时间。

5年时间，因为对蔚来的投入，让合肥成为了中国第一风投机构。而在如皋只剩下满身伤痕，比起伤痕本身，恐怕疗伤的时间将会更加长久。可以预见，在未来的很长一段时间里，如皋对于类似项目的投资必定是杯弓蛇影。

在王晓麟与如皋结缘后不久，时任如皋市委书记的陈晓东在2018年调任南通副市长，2021年6月，江苏纪检部门发布消息，陈晓东涉嫌严重违纪违法。

回看赛麟与如皋的这几年，中间有不法商人的投机、有地方政府渴求发展的贪功冒进，甚至可能是权力寻租之下造成的国有资产流失。赛麟看准了当地渴求发展的意图，如皋看重的是赛麟背后的国际背景与表面上的功夫。

不得不说，赛麟汽车的始末不仅是给如皋，也给所有想要进步的地方政府们都上了一堂生动的实践课。

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