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创维新车HT-i来了,搭载比亚迪DM-i混动系统
创维新车HT-i来了,搭载比亚迪DM-i混动系统据悉,昨日创维汽车2022全球战略伙伴大会于深圳创新谷亚朵酒店盛大召开。同时,旗下两款新车创维HT-i及2022款创维EV6开启预售
据悉,昨日创维汽车2022全球战略伙伴大会于深圳创新谷亚朵酒店盛大召开。同时,旗下两款新车创维HT-i及2022款创维EV6开启预售。
其中,创维HT-i预售价为14.98-19.98万元,将于8月30日正式开启交付。
2022款创维EV6预售价区间为19.98-27.28万元,将于6月30日开启交付。
创维HT-i
外观方面,创维HT-i的外观轮廓基本延续创维EV6的设计,不过其前格栅从网状设计变为无界矩阵设计,官方称之为“引力波”美学。
车身侧面采用了圆润饱满的车身造型,尾部采用贯穿式尾灯,并在内部镶嵌了品牌英文名称。
图/创维汽车
动力方面,创维HT-i将搭载比亚迪DM-i混动系统,纯电续航里程达到200km,综合续航里程为1267km。百公里亏电油耗为5.3L。此外,新车搭载的33kwh超混专用大电池支持预约充电、交流6.6kw和直流快充,30min可充电80%。
2022款创维EV6
外观方面,2022款创维EV6在延续和发展车身外形设计之外,新增浅水蓝配色,注入了更多跃动张力,同时给用户提供更多的选择。
图/创维汽车
内部配置方面,2022款创维EV6搭载了创维自行研发的车家互联技术网络体系,融合创维数字生态,在车内即可同家中彩电、冰箱、洗衣机、台灯、空调等智能家居互联,实现回家、离家多种模式数据同步。同时车辆信息也能实时互联到家电中并可随时查看,生活和出行同步智能。
动力方面,2022款创维EV6搭载了85.97kwh的高储能电池,电力输出更加充沛,CLTC续航里程可达620km。
创维汽车自2021年7月27日开始交付,9个月的时间在国内交订量已经实现11105台,完成了国内经销商218家、海外43个国家渠道的建立。
随着新车的预售,创维汽车也定下了更大的目标:2022年目标为3万台,其中海外市场4000台;2023年目标为10万台,其中海外市场1.5万台;2025年目标为25万台,其中海外市场8万台。
为了满足市场竞争的需要,创维汽车将在AE平台、BE平台、CE平台推出7款车型系列,共计14余款全新的产品。
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