盘点：国内4款插电式混动热门车型

大家都知道，在我国，为了推广新能源汽车，政府针对纯电模式续航里程超过50km的插电式混动车型进行补贴、上牌政策优惠以及免除各项税费等鼓励。虽然部分车主出行主要还是以油动力为主，但这依然在很大程度上促进了插电式混动在我国的发展。

　　而在如此好发展环境下，国内各大品牌也都纷纷推出了各自混合动力的车型，低碳环保和超低油耗成为了吸引人们眼球的新亮点。今天小编就为大家推荐4款市场中比较热门的国产插电式混合动力车型：比亚迪秦；比亚迪唐；上汽荣威E550和刚刚上市的奇瑞艾瑞泽7e，并为即将来袭的三款新品作个预告。

　　1、比亚迪秦

　　官方指导价格：20.98-21.98万元

　　上市时间：2013年12月17日

　　比亚迪秦的长宽高分别为：4740/1770/1480mm，轴距：2670mm，以A级车的标准来看，比亚迪秦属于偏大的类型，这也带来了较好的空间表现。比亚迪秦百分百的原创造型也许不能令所有人都喜欢，但至少辨识度还算出色。丰富线条勾勒出的前脸呈现出强烈的攻击性，夸张且前卫，令人印象深刻。

　　配置方面，比亚迪秦采用了蓝色与灰色搭配的风格，这样的设计突出了其新能源车型的身份，内饰最显眼的是中控台的大尺寸液晶屏，可实现触摸控制，并且集成了比亚迪全新的人机交互系统。功能布局分区很明确，容易上手。另外，座椅在整体的做工方面相当不错，填充物柔软舒适，支撑包裹也能够满足需求，同时正副驾驶位均配有多向电动调节，高配车型还带有加热及通风功能。

　　动力方面，比亚迪秦采用1.5T发动机和电动机组成的混动系统，最大功率可以达到217kW（295Ps），而电动机和峰值扭矩为479N·m。传动系统与之匹配的是一台DCT双离合变速箱，秦的0-100km/h加速时间仅为5.9秒，最高时速可达185km/h，而百公里综合油耗仅1.6L。秦在纯电状态下可续驶70公里，满足日常代步需求。

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