中国一汽集团全面复工，还有这些车企仍受影响，提车周期又变长？

终迎春暖花开时，据悉，中国一汽已于4月11日起全面启动复工，同时首批47家汽车零部件企业也正有序复工。

此前，受疫情影响，3月份中国一汽集团被迫暂停包括一汽丰田、一汽－大众等在内的长春五大整车工厂的生产。作为民族企业，为了支持疫情防控工作，中国一汽携旗下红旗、一汽解放、一汽奔腾、一汽－大众、一汽丰田等品牌共捐赠现金8000万元。

当然，此次停产，中国一汽旗下的品牌销量明显受影响。根据乘联会发布的相关数据，一汽－大众3月份狭义乘用车批发量为12．2万辆，同比下滑43．1％。希望有序复工以后情况能有所好转。

不止一汽集团，目前仍有许多品牌的整车生产以及零部件供应都受到严重影响，包括上汽集团（大众、通用、上汽等）的产能显著下滑；明确停产特斯拉上海工厂还未复工；蔚来汽车也因为供应链断裂暂时停产．．．．．．多家品牌的产能下降，所带来的损失也是巨大的，对于消费者而言提车周期延长也是不可不免的。

（文／沉尘；审／凌云众生）

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