宁波杉杉：坚守17年 再投50亿发力新能源汽车整车制造

今年以来，民间投资增速持续下滑，成为当前我国经济发展中的一个突出问题。然而，当不少民企“不愿投”、“不敢投”之时，杉杉却“不走寻常路”，大手笔投资新能源汽车整车制造领域——投入50亿元，将位于宁波鄞州区的服装生产厂区改造成为新能源汽车生产基地。

　　“从去年到今年的这段时间，恰恰是杉杉历史上在实体经济领域投资最大的一个阶段。”宁波杉杉股份有限公司董事长庄巍如是说。“淡定”的背后，是杉杉对新能源汽车产业这一风口的坚定预期，更是其在汽车锂电池原材料领域17年坚守打下的扎实产业基础。

　　对投资者而言政策稳定尤为重要

　　来到杉杉鄞州区厂区，昔日机杼声声的制衣车间已不见踪影，新能源汽车的整车装配流水线已经到位，园区里的汽车锂电池负极材料生产厂、动力电池PACK厂、动力总成系统集成实验室等也基本完工。日前，这里刚刚完成了第一台新能源汽车试生产，眼下正在进行着最后调试。

　　“今年第四季度，这里就能全面投产。”庄巍说，去年初，公司决定进军新能源汽车整车生产领域，并确定将生产总部放在鄞州区的服装生产基地。原来正逐步向江苏、安徽梯度转移的服装产业就此提速，加快转移；同时，杉杉也大手笔投入，重新布局整个厂区，改造、新建大量厂房，购置生产线。

　　在许多民营企业“裹足不前”之时，为何杉杉却如此“大胆”，大步发展实体经济？庄巍的回答是：因为杉杉看准了产业发展大势，自然投得有底气。“用现在最时髦的话说，我们要站上风口。”

　　杉杉的判断是，未来几年新能源汽车是中国产业发展的重要领域，“杉杉不能错过这样的风口”。“毕竟，按照国家发展新能源汽车产业的规划，到2020年，中国要达到单年生产200万台新能源汽车的规模，并且国内的新能源车保有量要达到500万台，这其中的市场潜力可想而知。”庄巍说。

　　乘风远航，布局新能源汽车，豪迈的杉杉也并非全无纠结。庄巍坦言，整体而言，国家对于新能源汽车产业扶持力度很大，但和许多新兴产业一样，一些政策制定相对明确度不够，同时各地对于新能源汽车产业的具体政策也有较大差异。

　　“对投资者而言，政策稳定尤为重要。”庄巍说，一旦政策出现较大波动，企业可能因为没有缓冲期，一些既定的计划就要根据政策变化进行重大调整，既消耗财力也消耗人力。“期望国家做好顶层设计，让新能源汽车企业能持续迎风远航。”

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