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车主投诉:小鹏P5低配车型延迟交付,官方回应:暂无赔偿计划

来源:新能源汽车网
时间:2022-02-22 11:07:57
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车主投诉:小鹏P5低配车型延迟交付,官方回应:暂无赔偿计划“延迟交付,不赔偿,要么退钱要么继续等。”近几个月,小鹏 P5车型460 版本延迟交付,引起多位车主维权。针对此事件,小鹏

“延迟交付,不赔偿,要么退钱要么继续等。”

车主投诉:小鹏P5低配车型延迟交付,官方回应:暂无赔偿计划

近几个月,小鹏 P5车型460 版本延迟交付,引起多位车主维权。针对此事件,小鹏汽车相关负责人表示:“延期交付的用户可以选择退订、改配或继续等待,目前小鹏汽车暂无赔偿计划。”

鹏友们,你们会选哪个?

2021年9月15日,小鹏P5正式上市,综合补贴后售15.79-22.39万元。小鹏P5是一款紧凑级轿车,是小鹏汽车的第三款量产车型,它的定位于家用,售价也比P7更亲民。小鹏P5会与小鹏P7一同助力小鹏汽车的交付量攀升。

2021年10月,小鹏P5在肇庆工厂批量下线,并于10月底正式开启交付。

然而,近几个月来,因车辆电池供应紧张等原因,有来自全国各地车主在各种微信群中发声,纷纷表示他们预订的小鹏P5车型460版本被延迟交付。

车主投诉:小鹏P5低配车型延迟交付,官方回应:暂无赔偿计划

小鹏汽车的2022款有4款车型,分别为460G+、460E+、510G、510E; 而2021款有6款车型,分别为460G、460E、550G、550E、550P、600P。被预订车主们维权的460车型,是小鹏P5的入门级车型。

2022款460G+官方售价为16.27万元,但是它迟迟不交付,引发很多车主不满:“难道,它只是用来拉低门槛,并没有生产计划?而官方建议等不急要提车的,可以改订其它配置的车型?”

在2021年,小鹏汽车称:因芯片断供,被迫延迟P5的交付时间,客户可以有两种解决方案选择。一,是按照原有的交付顺序进行,自愿接受延迟,官方不会给予任何额外补助;二,签订补充协议,接受车型延迟,获得优先提车机会,但是毫米波雷达模块要在3月31日才能分批进装,免费获赠XPILOT 3.0/3.5软件,作为补偿。

车主投诉:小鹏P5低配车型延迟交付,官方回应:暂无赔偿计划

小鹏汽车发出的延迟交付解决方案,措辞冷冰冰,而且还要求收到官方解决方案的客户,在2021年11月2日前作出决定,否则将自动默认选择方案一。这让很多车主感到不满。

通告中并没有标明:优先提车机会,又是什么时间可以提车?

之后,引发大量车主投诉,基至有网友联名写下《写给小鹏汽车掌门人何小鹏先生的联名信》,要求小鹏汽车给个说法。

车主投诉:小鹏P5低配车型延迟交付,官方回应:暂无赔偿计划

根据公开数据显示,2022年1月小鹏P5交付了4029台,连续两月交付超过了4000台。然而,这样的交付数字,难以满足还未上市就已经破万订单的市场需求。

“芯片短缺、材料供应不足”,是目前每一个车企都要面对的问题。身为新势力的小鹏汽车,比那些传统车企,有更多的用户运营、服务经验。如何解决好供需矛盾,也是对小鹏汽车的又一次升级大考。

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