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远超特斯拉!新能源车最新销量榜出炉:比亚迪连翻三倍,蝉联第一
远超特斯拉!新能源车最新销量榜出炉:比亚迪连翻三倍,蝉联第一2月15日消息,乘联会发布1月汽车销量数据,新能源汽车销量榜上,比亚迪销量暴增358%,远远甩开第二名。比亚迪作为知名度
2月15日消息,乘联会发布1月汽车销量数据,新能源汽车销量榜上,比亚迪销量暴增358%,远远甩开第二名。
比亚迪作为知名度较高的传统车企,因为自身拥有电池技术,且在“三电”方面(电池、电机、电控)方面都有不俗的积累,比较能赢得消费者的信任。比亚迪的王朝系列的销量表现出色,仅秦的销量就高达2.65万辆,和排名第一的宏光Mini EV基本持平。
比亚迪的DM双模混动车型非常适合当下的国情,既能用电还能用油,能满足用户各个场景的需求。在短时间内,比亚迪会保持相对大的领先优势。
不过,比亚迪的这个第一坐得并没有那么稳。新势力御三家之中,蔚来正在计划推出一个性价比品牌,有了蔚来的背书,注重服务以及换电体验的用户很可能会选择这一新品牌。
小鹏发布P7之后,品牌形象有了较大幅升级。目前也发布了G9这一高端SUV,品牌形象进一步拔高,小鹏未来可能发布更高端的P9。再经过一段时间的品牌形象树立之后,小鹏可能会发布P3、P1等车型,这些车型将和比亚迪秦等形成直面竞争。
比亚迪的劣势在于,目前车辆的辅助驾驶水平没有特别高。未来的电动汽车将演化成带有4个轮子的计算机,拥有更强软件实力的公司将获得很大优势。
乘用车销量榜方面,宏光Mini EV蝉联第一,不过差一点就被比亚迪秦超过了。比亚迪秦作为一款入门家用车,大众对这一车型有着比较强的刚需。比亚迪目前正在提升刀片电池的产量,一旦电池产能有较大升级,超过宏光Mini EV也是很有可能的。
总的轿车销量榜方面,轩逸、朗逸依然占据着第一。如今,我国的充电灯基础设施还不够完善。在很多地区,油车的适用场景更广。短时间内,比亚迪秦等车型还是无法超越轩逸的销量。但随着充电桩的覆盖完善,以及辅助驾驶系统的普及,更智能的电动汽车的单车型销量一定会超过油车。
本文图片来自:123RF 来源:雷科技
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