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华为:未来座舱操作系统只有1到2个

来源:新能源汽车网
时间:2022-01-24 15:08:37
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华为:未来座舱操作系统只有1到2个DAILY NEWS要闻速览Cyber-car1. 汽车安全召回将探索推进“沙盒监管”制度2. 比亚迪半导体将于1月27日首发上会3. 传吉利拟收

DAILY NEWS

要闻速览

Cyber-car

1. 汽车安全召回将探索推进“沙盒监管”制度

2. 比亚迪半导体将于1月27日首发上会

3. 传吉利拟收购魅族手机

4. 奔驰将用Luminar激光雷达 并收购少量股份

5. 华为:未来座舱操作系统只有1到2个

6. 英特尔宣布1000亿美元芯片投资计划

7. 广汽联手中车时代设立青蓝半导体

8. 小鹏P7迎来年度第一次大版本OTA升级

9. 英特尔入股江苏神州半导体公司

10. MAXIEYE与黑芝麻达成战略合作

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深入阅读

Cyber-car

1. 汽车安全召回将探索推进“沙盒监管”制度

1月21日,据新华社报道,市场监管总局正会同有关部门,加紧制定汽车安全“沙盒监管”制度试行意见,针对车辆应用的前沿技术进行深度安全测试,引导企业更深层次查找问题、改进设计、降低风险。“沙盒监管”是在严防风险外溢的前提下,尽可能创造一个鼓励创新的规则环境。

2. 比亚迪半导体将于1月27日首发上会

1月20日深交所创业委的一则公告显示,比亚迪旗下最关键业务之一比亚迪半导体,开启上市。据深交所创业上市委2022年第5次审议会议公告显示,比亚迪半导体股份有限公司将于1月27日创业板首发上会。而根据最新招股书信息,此次IPO拟募资26.86亿元,投建新型功率半导体芯片产业化及升级项目、功率半导体和智能控制器件研发及产业化项目以及补充流动资金。

3. 传吉利拟收购魅族手机

1月21日,据36氪报道,吉利正与魅族洽谈收购事宜,目前正在做DD(尽职调查),收购价格尚未明确。知情人士称,出面讨论交易事宜的是吉利旗下星纪时代法人、董事兼总经理王勇。

对此,吉利控股集团相关负责人表示:“我们对市场传闻不予置评,星纪时代高端手机研发业务正在有序推进,我们希望打造开放融合的生态伙伴关系。” 魅族方面回应称,多谢对魅族科技的关心。

去年9月28日,吉利宣布进军手机领域,项目总部落户武汉经济技术开发区,定位高端智能手机。吉利希望通过布局手机业务与汽车智能化、软件能力建设、科技化转型等方面相互赋能,实现超级协同。

4. 奔驰将用Luminar激光雷达 并收购少量股份

1月20日,梅赛德斯-奔驰宣布,将在未来量产车型上搭载Luminar的激光雷达传感器,同时,奔驰还将收购后者共计150万股股份。以1月19日Luminar每股13.45美元的股价计算,奔驰此次收购金额约为2000万美元,收购后将占Luminar不到1%的股权。

根据双方公布的文件,Luminar将与戴姆勒北美公司合作,在下一代量产乘用车上使用Luminar激光雷达产品,戴姆勒将向Luminar分享部分数据,以用于后者的产品优化迭代。对于相关车型的具体推出时间问题,双方并未作出明确回复。

5. 华为:未来座舱操作系统只有1到2个

近日,华为智能汽车解决方案官方发布了多段采访,华为智能汽车解决方案BU COO王军称,未来座舱操作系统只有1个或者2个生态,对此华为非常有信心。王军表示,华为优势在于完全开放,未来从量变到质变的关键点在2023-2024年,一方面产品比较成熟,另一方面供应问题也有望得到解决。华为的智能驾驶技术将于明年商用,能够实现城区点到点、高速点到点、自动泊车等。华为的目标是在2025年到2030年之间能够实现真正的无人驾驶。

6. 英特尔宣布1000亿美元芯片投资计划

1月21日,据外媒报道,英特尔表示,将初步投资200亿美元在美国俄亥俄州建设两家芯片制造工厂,并计划最终投资多达1000亿美元,在俄亥俄州建造全球最大的芯片制造基地。英特尔CEO基辛格表示,英特尔将在新址生产一些最先进的处理器。他说,头两家工厂的规划将立即启动,预计将于2022年晚些时候开始建设,2025年投产。该公司还承诺出资1亿美元,与教育机构合作,建立人才管道,支持该地区的研究项目。

报道还称,基辛格敦促美国和欧洲推进恢复本土芯片生产的计划,并认为芯片制造商需要政府投资来解决生产过度集中在亚洲的问题。据其透露,他将很快宣布英特尔在美国和欧洲的芯片产能扩张计划。据悉,英特尔正计划在德国建立一个芯片生产基地,并在意大利和法国建立其他生产设施。

7. 广汽联手中车时代设立青蓝半导体

1月20日,广汽集团宣布旗下子公司广汽零部件已于近日与株洲中车时代合资设立广州青蓝半导体有限公司,注册资本3亿元,新公司将主要围绕新能源汽车自主IGBT开展技术研发和产业化应用。

项目计划落户广汽智能网联新能源汽车产业园,投资总额约为4.63亿元人民币,分两期投资,一期规划产能为年产30万只汽车IGBT模块,计划2023年投产;二期规划产能为年产30万只汽车IGBT模块,计划2025年投产。项目全部完成后,可实现总产能60万只IGBT/年。

8. 小鹏P7迎来年度第一次大版本OTA升级

1月21日,小鹏P7迎来年度第一次大版本OTA升级,本次升级在停车场泊车记忆、NGP、全场景语音、智能泊车辅助、智能安全系统、智能音乐座舱、智能导航、车控模块等功能上进行了提升。在不久前小鹏汽车曾公布OTA年度报告显示,NGP导航辅助功能2021年度累计行驶里程1750万公里,VPA停车场记忆泊车2021年累计使用14万次。

9. 英特尔入股江苏神州半导体公司

天眼查App显示,近日江苏神州半导体科技有限公司发生工商变更,股东新增英特尔亚太研发有限公司,同时,注册资本从2000万增至2222.22万,增幅约11.11%。江苏神州半导体科技有限公司成立于2016年4月,法定代表人朱培文,经营范围含半导体设备及配件的研发、生产、制造、维修;软件销售;专用设备修理等。

10. MAXIEYE与黑芝麻达成战略合作

1月21日,MAXIEYE与黑芝麻智能宣布达成战略合作。双方将于2022年陆续发布下一代高阶智能驾驶平台化产品方案,覆盖高低速场景,以中央集成式域控制器,实现L2++行车智能化及泊车智能化一体式功能。

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       原文标题 : 赛博日报 | 汽车安全召回探索推进“沙盒监管”制度;比亚迪半导体将首发上会