电池耐不耐用 还得看电动车主会不会保养

　　OFweek新能源汽车网讯 不少开电动汽车的车主发来留言表示电池不耐用了，是不是因为空调使用频率高的问题？其实不然，随着时间的推移，离子电池的退化问题是所有便携式电器用户的共同问题，温度也是导致电池不耐用的元凶之一。

　　这几年，纯电动汽车已经悄然进入了大家的生活，并改变着我们的生活方式，有不少小伙伴也开始热衷于选购电动汽车。但是电动汽车是通过电机带动的，相比于传统的汽车，电动汽车主要的差别在于驱动电机、调速控制器、电载充电器和动力电池。而且电动汽车需要超快充电站，蓄电发动。因此包括车辆的配件、发动方式等保养，也与传统汽车有很大的区别。

　　每次电池充电放电，电池存储电力的能力就会降低一点儿。这些耗损对于一个笔记本电脑或者一个手机来说，可能都不算是什么，并不需要花费很多时间和金钱来解决。但是对于电动汽车呢？当电动汽车上的电池失去存储能力，维修成本可能就不像换笔记本电脑和手机电池一样简单了。

　　那么，电动汽车电池的保养又应该注意哪些事项呢？

　　1、什么时候应该为汽车充电？

　　车主用车的时候，可以留意汽车用电的情况，然后估算自己应该什么时候为汽车充电，以及隔多长时间充一次电。电池的用量可以通过电压表盘来显示，当指针从“H”降到“L”附近时，就意味着我们要为汽车充电了。

　　而且使用电动汽车的时间越长，车主也能掌握自己的汽车可以跑多少公里，但要注意的是，尽量不要用到没电位置，因为到了差不多的公里数，汽车就很明显的动力下降，再勉强行驶，会大幅度的降低电池寿命。

　　一般来说，电动车每天都要充电，让电池浅循环，这样可以延长它的使用寿命。因此，定期对电池来一次完全放电和完全充电，也是很有必要性的，因为这样可以让电池更加耐用。

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