国产宝马X5正式申报，大幅降价或许只是网友一厢情愿？

最近，工信部再次放出大瓜，多款重磅车型申报图流出，纯电宝马3系、敞篷宏光MINI EV、增缸的雪佛兰创酷。但比起这几款车型，编辑认为国产宝马X5的申报更有看点。尽管宝马X5的国产以及拉长已经不再是什么秘密，但此次工信部信息的追认，还是让网友打起了十分的精神，国产落地的宝马X5，会便宜多少呢？

外观不变，轴距增至3105mm，国产宝马X5香不香？

国产宝马X5延续了进口版本的设计，标志性的双肾格栅以及犀利的前大灯，配合运动的下包围，国产宝马X5依旧气场很足。但比起进口版本，国产车型前包围两侧的镀铬设计，算是国产版本的标志之一。

宝马X5的尾部极为立体，这主要得益于尾灯造型。车尾加入了“华晨宝马”字样，车型序列也变成了X5 Li，根据申报数据，国产版本X5轴距变成了3105mm，比进口版本增加了130mm，直接看齐大哥X7，就冲这点，奔驰GLE和奥迪Q7要小心了。

当然了，大家也不要对X5 Li的空间有太多期待，毕竟进口X5后排腿部空间不比小弟X1，轴距加长130mm，又能提升多少呢？

国产宝马X5，价格不一定会降多少？

国产版本X5同样提供两种动力版本，2．0T／3．0T与8AT变速箱的组合，最大功率272Ps／370Ps，并标配xDrive四驱系统。尤其是2．0T版本车型，使用的是华晨宝马国产化发动机，这会直接降低国产X5整车成本。但根据宝马一贯的风格，国产化与降价并没有太直接的联系。当前国产宝马5系指导价42．89万元起，进口版本42．39万元起，国产化的优势只体现在轴距加长上，而轴距不变的国产X3与进口版本的差价，也只是意思意思。

国产宝马X5轴距加长之后，价格大幅降低或许只是消费者一厢情愿。当前进口版本X5指导价为69．99万元起，国产版本指导价格或许不会低于60万元。但根据行情，经销商会调整市场优惠幅度，以获取更大利润。

写在最后

近年来，由于竞争对手奔驰的不争气，宝马迎来了国内市场的销量巅峰，但这也间接促成了宝马在华车型的优惠收缩，同级别车型，宝马的成交价格大多领先奔驰和奥迪，大有成为豪华品牌一哥的势头。在这种背景之下，宝马X5的国产，不仅是对宝马在华战略的升华，更是对同级市场的主动出击，奔驰、奥迪是否应该跟进呢？