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试驾新款江铃域虎7,纵享野趣无限
试驾新款江铃域虎7,纵享野趣无限寒冬已至、候鸟南迁,清风拂过芦荻花海,花絮纷飞,仿似江南飘雪,颇为动人。冬天的鄱阳湖边,荒芜与生机交织,阿贵君驾驶着刚刚上市的2022款江铃域虎7,
寒冬已至、候鸟南迁,清风拂过芦荻花海,花絮纷飞,仿似江南飘雪,颇为动人。冬天的鄱阳湖边,荒芜与生机交织,阿贵君驾驶着刚刚上市的2022款江铃域虎7,穿越中国第一大淡水湖,体验不同路况下的激情驾乘,也享受着水天一色的冬季美景。
皮卡也时尚,新款的域虎7紧跟时下潮流,换了新颜。车头八边形的进气格栅中,运用了粗壮的镀铬装饰,很有力量感。LED大灯进行了熏黑,犀利有神。车侧以及下护板的线条更加硬朗,独具格调。
而穿越鄱阳湖并不是容易的事,一路上需要历经沙地、泥地、草地,甚至炮弹坑、涉水路面等复杂路况的考验,因而车辆必须要有强大的动力系统。2022款江铃域虎7拥有汽油和柴油两种动力可选,汽油版搭载的是福特Ecoboost 2.0 GTDi 发动机;阿贵君试驾的是柴油版四驱顶配车型,搭载的是福特 PUMA 2.0T 发动机,最低油耗百公里仅需8.1L,同时匹配采埃孚8AT变速箱。
驾驶的整个过程中,在各种路况下,这套动力系统都能给到,相当澎湃的动力输出,即使道路崎岖坑洼,也能畅快疾驰,尽情享受湖光山色的美好景色。
值得一提的是,其NVH做得非常出色,柴油版的车型的噪音和震动也控制得很好,所以在乘用性方面,域虎7是下足了功夫。
当然,在各种路况下,能够有如此从容的驾驶,离不开一个优质的底盘。新车还拥有分时四驱系统,并在后桥加上伊顿差速锁脱困能力大幅提升,硬派越野能力再上一个等级。新车的前悬缩短,离地间隙达225mm,整体的通过性也更强。
作为一款潮流实力皮卡,域虎7在车内的品质升级也不落下,不仅采用了皮质座椅,提升质感,还配备了10.1英寸的悬浮式大屏,能够进行车联网,是个聪明的AI伙伴。整合了听歌、导航等多种功能。
有意思的是,它在车里还有一个“玩车技巧”的功能,类似一个指南,能按步骤教你如何换轮胎等等,对于越野小白们来说非常贴心了。
而在承载力方面,域虎7的车架为两纵八横高强度结构,承载力高达1.2吨,配合SMC(神盾)超强大尺寸货箱,实用性拉满。
载物有劲、驾控有趣、坐乘舒适,柴油版车型10.98万元起售,汽油版车型10.48万元起售
2022款江铃域虎7,一款真正商乘皆佳的高品质皮卡,一个经营和享受生活的好伙伴!
(文/沉尘;审/凌云众生)
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