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受毫米波雷达短缺影响 小鹏汽车P5推两种交付方案
受毫米波雷达短缺影响 小鹏汽车P5推两种交付方案近日,小鹏官方消息称,因毫米波雷达供货短缺,从而影响到小鹏汽车P5的生产和交付时间,因此小鹏汽车推出了两种交付方案。值得一提的是,如
近日,小鹏官方消息称,因毫米波雷达供货短缺,从而影响到小鹏汽车P5的生产和交付时间,因此小鹏汽车推出了两种交付方案。值得一提的是,如果用户选择提车后补装雷达的方案,还将会免费获赠XPILOT(3.0/3.5)软件。
具体来看,A方案:等待提车,不要权益,按顺序进行交付。B:选择软件权益,签订补充协议,按顺序进行交付,预计2022年3月31日起分批启动补装雷达。此外,用户需要在2021年11月2日24点前选择交付方案,逾期未选择视为默认方案A。如果修改配置,还需要重新签署合同,按规则排序交付。
面对芯片的短缺,不少车企已经是整的无招可施,先是限产停工,后来为如期交付新车,只能提出先交付缺少某些芯片的车,待后期芯片到货之后,再为用户进行补装。
在小鹏P5的这套「补偿」交付方案之前,同样受毫米波雷达供应商的芯片短缺的影响,理想ONE原本车辆上应装载5个雷达,但后来只能为用户交付安装了前正向1个+后2个角毫米波雷达的三雷达车型,并在12月到明年春节前为用户进行免费的补装。同时,对客户进行一定的积分补偿。
相比之下,小鹏P5此次为用户提供交车后补装雷达,还将会免费获赠XPILOT(3.0/3.5)软件的方案,可比「双十一」苦心筹算的羊毛来得更加划算。
毕竟根据官方提供的售价方案,XPILOT(3.0)后期加装软件及升级需花费3.6万元,就算是购买小鹏P7,一次性付费购买价格也要2万元。更何况这一个带有激光雷达的XPILOT 3.5系统。此次直接免费赠送,不得不说小鹏汽车还是极具诚意的,若用户不着急用车的话,建议选择B方案。
小鹏汽车P5是小鹏汽车推出的第三款量产车型,定位紧凑型纯电动轿车,补贴后售价区间为15.79-22.39万元,NEDC续航里程有460/550/600km可选,车型的最大亮点是高配版搭载的激光雷达。根据此前消息,小鹏汽车P5将会在10月底开启交付。
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