全新英菲尼迪QX60海外下线，一旦国产又是“凉菜”？

用民生视角报道汽车资讯／左右观车10月26日海口报道——

丰田推出高端品牌雷克萨斯获得了成功，反观同是日系品牌的日产汽车，其旗下高端品牌英菲尼迪自从国产后，声望不升反降，销量滑坡更是生产者们心中挥之不去的痛。

2022款英菲尼迪QX60在美国工厂下线  

2017年，英菲尼迪国内市场销量曾创下了48408辆的喜人成绩，但自此之后，便快速进入下滑通道。据网上信息显示，2018年、2019年、2020年，英菲尼迪在国内的销量分别为44407辆、35035辆和25695辆。销量腰斩，品牌也受到了质疑，人们甚至分不清英菲尼迪还是那个二线豪华品牌吗？

质量方面，就在今年，英菲尼迪因变速箱故障频发，也不承担主体责任，被英视315晚会曝光。根据央视报道，英菲尼迪旗下进口车型QX60变速箱存在问题，且售后在解决问题过程中要求维权车主签订保密协议，引发业主不满和对质量安全的担忧。

被国内最有影响力的媒体曝光后，英菲尼迪这才做出反映，表示将进口QX60变速箱的保修期延长至“8年或20万公里”，承诺为车主开通“专属客服”，提供一对一高效沟通。

2022款英菲尼迪QX60外观  

尽管英菲尼迪做出了样子，但因这件事，其口碑多少都会受到影响。不过，这还没完。

最近，有媒体报道，2022款英菲尼迪QX60在美国田纳西州的工厂下线，新车起售价为46850美元（约30．3万人民币），这意味着新车离交付日期不远了。前有进口QX60变速箱故障阴影，如果引进新车到国内销售，很难说清这款进口新车到底会不会“继续受影响”？

我们还获悉，国产英菲尼迪QX60申报图此前被曝光，新车未来将搭载2．0L VC－Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，也就是说，英菲尼迪QX60很快将实现国产。如果国产英菲尼迪QX60真的上市销售，其前景究竟如何？会不会又是一道“凉菜”？大家不妨来吃瓜。

不少网友很想知道，在美国下线的新车QX60，有哪些新的信息，这里左右观车就简单进行介绍。

据了解，新车采用大尺寸进气格栅，悬浮式车顶的运用，再加上逐渐收窄的车窗线条，让它的侧面看起来更加修长。

内饰方面，新车内部将采用大量真皮材质包裹，12．3英寸的全液晶仪表以及多块屏幕的加入，车内部分的科技感更加强烈。

空间方面，新车采用2＋2＋3的7座布局，其中一键进入第三排模式是它的亮点。新车还首次采用零重力座椅，同时具有按摩功能。

动力方面，新款英菲尼迪QX60将搭载VQ系列3．5L V6自然吸气发动机，最大功299马力，传动匹配9速自动变速箱，同时还有全新智能四驱系统加持，配备标准、ECO、雪地、运动、自定义共五种驾驶模式选择。