探索出行产业发展前景 协力共创打造智能出行解决方案|腾讯出行共创营

自动驾驶、车路协同等概念的不断涌现和普及，让社会大众对于未来的出行场景产生了无限遐想：以后，驾驶者能否在到达目的地之前就锁定车位？租车是否能够“随时随地”，再无需麻烦地取车还车……要实现这些美好的愿望，需要汽车及出行智能服务等相关企业把握电动化和智能化带来的机遇，提出更多创新的解决方案。

日前，腾讯产业共创营第二模块在北京正式开启，出行共创营的企业学员再度齐聚一堂，展现各小组的共创项目和成果，交流产业发展心得。前英特尔中国研究院院长吴甘沙、腾讯智慧交通副总裁施雪松、腾讯出行学院教务长周频、理想汽车产品副总裁范皓宇等行业专家也与共创营的企业学员进行了深度交流，围绕行业的难点、痛点和未来趋势，带领学员共同探讨AI、大数据等技术与出行行业的融合，一同辨识战略产业趋势，探索智慧出行未来的发展方向。

信息技术正深刻改变出行行业 专家论道剖析行业前景

未来，以AI、大数据为代表的信息技术将在哪些业务场景中发挥更大作用，将会为出行行业带来什么改变？智慧城市相关政策的落地又会带来哪些机遇？围绕以上问题，多位行业专家参与到本次共创营中，与企业学员共同探索智慧出行未来发展方向。

在汽车加速电动化和智能化的趋势中，未来智慧出行的变局和终局为何？

前英特尔中国研究院院长吴甘沙，从产业机会识别出发，带学员企业洞察科技趋势和产业趋势，共享自动驾驶等领域新知，思考智慧出行的变局与终局。他认为，未来智慧出行的“变局”，在于不断增长的电动汽车市场规模：随着电动汽车的不断普及，未来将有更多智能化应用出现在汽车上，为辅助驾驶功能达成安全驾驶百亿公里的“终局”目标提供助力。

前英特尔中国研究院院长 吴甘沙

汽车电动化不仅可以进一步提升汽车性能，还能够在车辆整体架构上实现创新，让车辆功能集成化、软件化，为汽车实现真正的智能化打下基础。与燃油汽车不同，电动汽车电池和电机可支持更多高功耗的智能设备，汽车企业有足够的空间和动力将多个ECU整合为几个控制域，并通过高性能中央处理器进行集中控制，从而实现车辆架构的电子化和智能化。而在汽车沿着智能化方向发展的前提下，现阶段的辅助驾驶功能有望在未来五年突破安全驾驶百亿公里的“终局”，进一步推动自动驾驶实现商业化的进程。

随着智慧交通的不断发展，其与用户和智慧城市之间的关联也更紧密。如何通过AI、大数据等技术打通城市、交通和用户之间的数据链路，打造一套持续运营的解决方案？

随着云计算、AI、大数据、物联网等信息技术不断在智慧交通业务场景的落地，交通产业迎来了从信息化到智慧化的转变。智慧化的未来交通将是以人为中心，人车路智联的“生命体”。

腾讯智慧交通副总裁施雪松向共创营的企业学员分享了腾讯在智慧交通业务上的布局。面向未来交通，腾讯可提供实时更新、自我进化的交通动态数据底座和云端大脑，支持实时计算、全息实时感知，面向交通建设、管理、营运、服务全生命周期，让各个交通单元数据融合、高效协同，实现交通态势感知一张图、交通管理一张网、交通服务一键式触达的智能化水平。

施雪松表示，智慧交通是一个产业链条长、体量庞大的巨型产业，需要产业上下游全链条的通力合作，协同创新。腾讯一直本着建设“以人为中心”智慧交通的美好愿景，秉承着开放合作的态度，希望与行业合作伙伴共建交通生态。

数字化时代，汽车交通出行产业数字化战略为什么要以人为中心？

“我们用善六层和二人转模型来阐述以人为中心的数字化转型关键要素，在经济学的基础上导入更多社会学研究的内容，为企业解决转型过程中遇到的实际问题。”腾讯出行学院教务长周频就企业在To B和To C不同场景下的应对方法输出了自己的观点。他表示，以人为中心的数字化战略包含千人千面和人心人性这两个维度。面对独异性社会催生的数字化一代，基于洞察人心解读人性而打造品牌人设，实现情感触动和价值观认同变得空前重要。社会学者研究基于信任的社交网络往往容易被产业界忽视，但随着产业互联网进程加速，科技向善的价值将随之被充分激活展现，不论是To B还是To C。

腾讯出行学院教务长 周频

聚焦智慧交通解决方案 企业小组共创再升级

在腾讯产业共创营中，腾讯召集出行赛道的优秀企业，现场进行跨组讨论，找出各自方案中的技术应用场景和用户痛点，最终产出价值画布并输出初步共创方案，为行业提出创造性的数字化解决方案。

随着辅助驾驶、人脸识别等技术的快速发展，身份识别、车载应用等智能服务也更加完善，届时共享汽车行业将再次迎来发展机遇。第一小组希望从智慧钥匙、智能座舱等环节入手，将用户的手机变为开启租车市场的智能钥匙，直击目前市场上租车软件用户普遍面临的取车难、停车难、加油难、还车难等痛点，为用户提供解决“最后一公里”问题的新方案。

为解决汽车和相关服务企业获客难的问题，第二小组想要为汽车品牌厂商打造一个以AI技术为新动能，充分发掘由大数据所带来的增长机遇，构建一个全生命周期用户价值最大化的数字化营销体系，借助腾讯旗下的云计算、AI、大数据分析等数字化技术，通过企业微信、朋友圈等渠道把握流量入口，全面提升汽车厂商的营销效率。

现阶段，各地停车设施都呈现零碎化的现状，不仅不便统一管理，也增加了用户寻找车位的时间成本。第三小组针对这一痛点提出了解决方案：基于微信小程序能力和车载终端的打通，以网联能力加持，通过成立停车管理平台对同一区域内的停车设施进行统一管理，并携手腾讯打造集查询、预约、管理、缴费于一体的管理系统，基于数字化能力的人车场位高效精准匹配解决方案，打造全生命周期停车场景的智慧化解决方案，以满足广大出行用户的停车需求。

通过课题共创，企业学员可以基于自身对于行业的理解，与组员讨论共创解决行业问题的方案，还可以进行跨组的头脑风暴，获得更广阔的产业视野。在第二模块中，共创环节得到了进一步升级，流程更加丰富，内容更加具体、务实，产出物真实可见，更具商业潜力和产业价值。

“前排围观”造车新势力 共同探讨新能源汽车产业未来发展

除课程与共创之外，腾讯产业共创营还为企业链接了业界新势力造车企业，通过参访、交流，进一步了解他们的实战经验与方法论。本次参访走进理想汽车总部，在体验理想旗下的汽车产品之余，理想汽车产品副总裁范皓宇还向学员们分享了理想汽车在商业模式上的思考、品牌从零到一做产品的思路和打法以及如何打造和传统OEM完全不同的产品，并以圆桌会议的形式，就新能源汽车的产业未来展开了讨论。

范皓宇表示，理想这家企业本质只有两个字“用户”，站在产品角度看用户，是把用户眼下高频刚需先满足，而不是只看未来。

为此，理想要直接服务用户，包括店面设计、人才培养等环节，都以用户为基准。也因此，理想与用户之间形成了一个“互相尊重的社区”，跟用户的每一次沟通里互相尊重，做到真正理解用户。在产品的打造中，理想的每一个内饰、屏幕、交互都是基于对用户的理解，用户理解了，才会觉得产品做得好，品牌与用户通过产品才能有共鸣。

“理想认为包括供应商在内的所有人都是社区里的一员，我们在共同捍卫和建设这个社区。”范皓宇表示，“通过社区，理想汽车能够进一步优化营销和运营的链路，以与用户进行直接沟通的方式，实现节省营销、沟通成本和增加用户黏性、品牌认同感的目标。”

在圆桌环节，腾讯出行郑东阳、徐悦和其他学员们针对理想的营销、运营等方面进行了交流，不少学员对理想汽车采用的直销模式十分好奇：如果未来汽车企业都采用这类直销模式，是否会对中间服务商的生存空间造成影响？

范皓宇认为，汽车的组装和销售从属于一个生态体系，理想不会压缩伙伴的生存空间，而是会和生态伙伴共同分担相应的领域。“比如我们的CM体系、数据体系、服务体系、标签画像等领域，都是和腾讯合作共同搭建的。”他表示，与腾讯产业生态相同，理想汽车未来也将坚持采用互联互通的合作模式，愿为生态伙伴开放合作平台，把握产业趋势，共同夯实未来发展基础。

“共创之境”中把酒言欢 学员畅所欲言共商行业未来

产业发展，离不开行业伙伴的交流沟通，相携相伴。腾讯产业共创营也为学员们创造了极具特色且富有意义的交流活动。

在此次共创营的特别环节——腾讯产业共创营独家IP社群情感类产品“共创之境”中，学员们通过才艺表演、故事分享的形式，与现场伙伴进行深入内心的交流，畅谈自己的从业经历和创业故事，互通自己对于行业发展趋势的理解，在产业共创的整体氛围中，享受把酒言欢的畅爽。

在晚宴中，不仅邀请这些来自全国各地的企业家们做客毡房蒙古包，且歌且舞，体验北国草原风情；也坐上了老北京的餐桌，品尝京味美食，在北京这个最具历史，又最为前沿之地，感受科技与历史文化碰撞。在丰富的活动过程中，学员们交流的话题更广阔，也激发了大家对于产业发展的新想法、新话题。在热烈友好的气氛里，大家共同举杯相庆，既祝愿产业能有美好的未来，也让携手共创的情谊得到了进一步的升华。

关于腾讯产业共创营

腾讯产业共创营是腾讯与优质创业公司的联合创新型解决方案孵化平台，致力于洞察行业数字化趋势，解决行业痛点。腾讯产业共创营基于腾讯客户实际需求，不定期发布共创课题，吸引具备相应能力的创业公司与腾讯共创解决方案，实现0－1创新解决方案的孵化落地。

2021年，腾讯产业共创营推出WeCity（二期）、FinTech、教育、出行四个共创营，超过100家学员企业与腾讯一起围绕“乡村振兴”、“金融营销”、“教育公益”、“智能网联汽车等15个课题开启共创。