五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
最低3万元起 盘点四季度即将上市的新车
最低3万元起 盘点四季度即将上市的新车转眼间十一假期已经过去了,距离下一个假期还有79天(元旦节),而这也意味着距离2021年结束只剩下不到80天的时间了。那么,这一年剩下的日子里
转眼间十一假期已经过去了,距离下一个假期还有79天(元旦节),而这也意味着距离2021年结束只剩下不到80天的时间了。那么,这一年剩下的日子里,新能源市场还有哪些新车赶在2022年之前上市呢?
奇瑞QQ冰淇淋
今年6月份,奇瑞官方正式启动iCar生态,并将其首款产品命名为“QQ冰淇淋”,定位纯电精品小车。
毫无疑问,新车将与五菱宏光MINI EV等一众纯电微型车展开竞争,欲重现早年奇瑞QQ在A00级市场打下的辉煌。目前该车已开启预售,从9月25日起,用户支付订金即可享受15天退款车、奇瑞iCar生态Q豆礼等订车权益。据悉,在奇瑞QQ冰淇淋9月25日开启小订后24小时,全网订单突破10,132台。
在前段时间的成都车展上,奇瑞QQ冰淇淋桃欢喜和奇瑞QQ冰淇淋闪电首次亮相,现场也收获了无数观众的芳心。新车外观采用了新能源常见的封闭式前格栅设计,车头LOGO后方为充电口。两侧的大灯组采用的是多边形造型,内部加入了U型LED灯腔结构,呈现出呆萌可爱的视觉效果。
新车整体尺寸相比五菱宏光MINI EV更大,长宽高分别为2980/1496/1637mm,轴距为1960mm。尾部方面,其大尺寸内嵌式梯形牌照区域采用黑色喷涂,与黑色车顶行车呼应,层次感突出。
内饰方面,从公开的预告图来看,新车内饰细节有三种颜色的涂装,分别分布在了门把手、门把手的储物格和座椅靠背上,各呈现出了不同的质感。新车的内饰采用了较为小巧的设计,采用了全新的两幅式的方向盘,上面有“icar”的徽标。新车采用的是液晶仪表,座椅的造型也比较运动化。安全驾乘辅助配置方面,奇瑞QQ冰淇淋还将拥有主驾驶安全气囊、高灵敏后倒车雷达+高清倒车影像、坡道辅助等。
新车将搭载一台由安徽瑞露科技有限公司生产的型号为TZ160XFDM13A驱动电机,其最大功率为27马力(20千瓦)。电池组则为磷酸铁锂电池组,有两个续航里程版本,分别为120km和170km。售价方面,考虑到新车定位要低于奇瑞新能源旗下的小蚂蚁,预计起售价将在3万元左右。
领克09
目前领克09正处于预售阶段,计划将于10月正式上市,其轻混车型预售价为27-32.5万元,插混版车型预售价为32-37.5万元。新车基于SPA平台打造,定位中大型SUV,整体尺寸与竞品车型大众途昂接近,同时相比同平台沃尔沃XC90更大。
外观上,领克09的前脸处采用了都市海岸线式设计,辅以支持AFS随动转向功能的星辉矩阵前大灯,提升了车辆的辨识度。侧面,该车为车门配备了Flush Door工艺。同时,其配备的隐藏式门把手以及帆板侧翼,能有效降低行车的风阻与风噪。车尾处,车辆采用了贯穿式晶体尾灯以及隐藏式雨刮,看起来十分个性。
内饰上,领克09配备了NAPPA座椅,辅以航空头枕,增加了驾驶员的舒适感。同时,领克09所配备的流光珊瑚氛围灯,能够分区智能控制,并可以做到20档亮度调节。此外,这款新车还配备了14个BOSE扬声器,能带来良好的车内影音体验。
动力上,领克09 MHEV版全系搭载Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机,辅以48V的BSG轻混系统,能实现187kW最大功率以及350N·m的峰值扭矩。而领克09 PHEV版配备的则是P1+P4双核电机,混合最大输出功率317kW,最大扭矩则为659N·m,其他参数暂未公布。
宝马iX
iX是宝马旗下的一款中大型纯电动SUV,新车将于四季度以进口形式在国内进行销售。
外观方面,宝马iX采用了最新的家族式设计,巨大的双肾封闭式中网进一步拉长,造型十分夸张,同时内部集成了传感器、雷达以及摄像头为辅助驾驶系统服务。两侧的全LED大灯造型犀利,视觉效果凶悍。
从侧面来看,新车采用了SAV车身轮廓,侧面造型看上去颇具运动范。此外,宝马iX在前后包围、侧裙、外后视镜等处均配备空气动力学套件,这使得风阻系数仅为0.25Cd。尾部方面,宝马iX的整体造型充满运动感与未来感,同样纤细修长的尾灯组与头灯呼应,提升了整车的辨识度。
宝马iX在内饰方面采用全新的设计语言,整体布局简约智能,搭配蓝灰涂装的配色设计很突显质感,豪华感十足。中控台配备一块巨大的一体式曲面屏,其中全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,中控屏尺寸为14.9英寸,按键数量减少约50%,提供语音 、触控等更直接的方式进行操作,科技感更强。
动力方面,宝马iX xDrive 40车型最大功率326马力,峰值扭矩630牛·米,电池组净容量为71千瓦时,WLTP工况下续航里程为425公里。而iX xDrive 50车型最大功率523马力,峰值扭矩765牛·米,0-100公里/小时加速时间为4.6秒。采用净容量105.2千瓦时的电池组后WLTP工况下的最大续航里程为630公里。
东风日产e-POWER轩逸
此前,e-POWER轩逸已于天津车展首发,并将于四季度正式上市。作为首款搭载e-POWER动力的车型,新车外观与燃油版车型基本一致,但车身长度有所增加。动力上,新车搭载1.2L发动机和电动机组成的插电混动系统,油耗申报值仅为4.1L/100km。
外观方面,东风日产轩逸e-POWER外观基本延续了现款轩逸的设计风格。具体来看,新车采用了日产最新的家族式设计语言,外观运动感相比上代车型要强了许多。标志性V型中网尺寸进一步加大,两侧搭配锐利的前大灯组,整个前脸显得棱角分明。
车身侧面,新车采用双色的车身设计,车顶和后视镜为黑色车漆,同时前车门上加入了e-POWER标识,另外,新车还采用了全新样式的轮圈设计,这些是其与普通燃油版车型的最大不同,让这款车更具辨识度。车身尺寸方面,其长宽高分别为4649/1815/1445mm,轴距为2712mm。
尾部灯光的结构也发生了变化,车灯的点亮效果将会与普通燃油车型有明显的不同,车辆的右下角也新增了日产e-POWER的标识。
内饰方面,与现款燃油版车型有了很大的不同,中控屏的尺寸变得更大、更宽,功能上包括高德地图、蓝牙音乐、视频播放、车载KTV、车家互联、应用商店、行车记录仪等功能,并采用了全新的界面设计。此外,新车还更新的全新的电子排挡样式。
动力方面,新车将搭载一台由东风汽车有限公司所生产的型号为HR12 e-POWER系统,该系统由1.2L发动机与电动机组成。其中,1.2L发动机最大功率为72马力(53千瓦),驱动电机最大功率为136马力(100千瓦)。
日产e-POWER作为一种油电技术,其同时搭载了燃油和纯电两套动力源,其中e-POWER的发动机只供电不驱动。e-POWER总成分为发动机、发电机、驱动电机、电池和逆变器,但发动机更加独立,只有在电池电量不足或需要大动力的前提下才会启动,且始终不会混入驱动路径,因此相比混动车型,100%全时电驱的e-POWER在表现上会更接近纯电动车。
上汽大众ID.3
据悉,ID.3将于10月正式上市,且新车的售价将不会超过20万元。
在此前的2021成都车展上,上汽大众正式发布了全新紧凑型纯电动车ID.3,这也是继ID.4 X和ID.6 X后上汽大众的第三款源自MEB平台车型,也是这三台车中最入门的产品,新车将拥有L2级辅助驾驶,目前新车已经开始接受预订,支付300元意向金可抵3000元购车款。
新车基于大众全新纯电动平台MEB打造而来,新车定位于紧凑型车,相比ID.4 X和ID.6 X,它的车身尺寸更小巧一些,长宽高为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm。整体造型十分年轻时尚,车头也比较短小,车辆运用了大量的弧形线条,并可以选装带LED灯带的前大灯组、贯穿式的前LED日间行车灯。
车身侧面C柱部分还有点状装饰,这种设计在之前的大众车系上也是不多见的。车尾也使用了双色的设计,尾灯与黑色后备厢盖连为一体,并使用了LED光源。
内饰部分搭配也比较大胆,采用了和车身颜色同风格,整体中控台造型也很简洁,与电子挡把连为一体的液晶仪表可以显示行车参数。多媒体系统带有车联网功能,并支持无线CarPlay手机映射,其它部分的设计也与ID.4 X和ID.6 X类似,只是用料大部分为硬质材料。座椅部分也采用了拼接材质,空间部分也能满足日常使用需求。
动力方面,新车将搭载一台最大功率125kW(170Ps)的后置电动机,其最大扭矩可达310N·m。电池采用了57.3kWh电池组,续航里程为430km。
合创Z03
据悉,合创Z03将于10月18日正式上市。新车定位为紧凑型SUV,该车此前已公布预售价格区间为14.00-15.00万元。
Z03是合创汽车旗下的第二款车型,该车在车头部分加入了类似“7”字型的灯带,这也是合创汽车的家族式设计元素。
该车长宽高分别为4602/1900/1645mm,轴距2750mm,有意思的是,其轮眉部分还加入了类似宽体的设计效果,符合年轻人口味。尾部的贯穿式尾灯则是当下流行的设计,尾灯两端的小折线也增加了视觉辨识度。
新车内饰造型简洁,同时大量柔和曲线也营造了比较温馨的氛围,14.6英寸的中控大屏颇具科技感。
动力方面,合创Z03潮玩版和潮智版搭载最大功率为135kW、峰值扭矩225N·m的动力系统,而高性能版(Z潮版)的驱动电机最大功率为160kW,峰值扭矩为225N·m。续航方面,根据车型版本不同,新车配备容量为64.6kWh、76.8kWh的电池组,NEDC续航里程拥有500km、600km可选。
写在最后
进入到10月,代表着2021年也马上要过去了,回顾这一年上市的新能源车型,有不到三万元的微型车、有打破国产电车天花板、有堆满科技配置。同样这一年国内新能源市场也持续飙涨,据乘联会秘书长崔东树表示,2021年1-8月世界新能源乘用车销量335万台,中国新能源乘用车占世界份额50%。
对于想买车的消费者来说,10月份是个不错的时间,按照以往经验,到年底时优惠反而会有所减少。
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