恒大汽车：向技术人员等授出3.24亿股购股权

本文来源：智车科技

／ 导读 ／

1． 黑芝麻智能完成数亿美元战略轮及C轮融资，小米长江产业基金领投

2． 恒大汽车：向技术人员等授出3．24亿股购股权 占公司股本的3．31％

3． Uber或将实现首次季度盈利：2009年以来累计亏损逾200亿美元

4． 特斯拉云南开放22座服务区超级充电站

5． 因为缺芯，理想汽车下调第三季度交付量

6． 蔚来G1京哈高速换电网络全线贯通

7． 踏上智能汽车赛道！大疆车载解决方案量产车即将亮相

8． 美国对高田气囊问题展开新调查 涉及3000万辆汽车

9． 日媒：斯巴鲁拟发售普通道路L2级自动驾驶汽车

10． FF中国高管团队首次集体亮相 知情人士：中国总部地点预计今年内有答案

黑芝麻智能完成数亿美元战略轮及C轮融资

小米长江产业基金领投

9月22日，全球自动驾驶计算芯片引领者黑芝麻智能宣布今年已经完成数亿美元的战略轮及C轮两轮融资。战略轮由小米长江产业基金，富赛汽车等国内产业龙头企业参与投资；C轮融资由小米长江产业基金领投，闻泰战投、武岳峰资本、天际资本、元禾璞华、联想创投、临芯资本、中国汽车芯片产业创新战略联盟等跟投。战略轮及C轮融资投后估值近20亿美元，黑芝麻智能正式步入超级独角兽行列。目前C＋轮融资也在顺利推进中。

恒大汽车：向技术人员等授出

3．24亿股购股权，占公司股本的3．31％

9月21日消息，恒大汽车对外发布公告称，公司已根据其于2018年6月6日采纳的购股权计划，向公司若干独立非执行董事及集团若干科研技术雇员等授出购股权，待承授人接受购股权后，该等购股权将赋予承授人权利，认购公司合共3．24亿股新股份，约相当于公司于本公告日期所有已发行股份约3．31％。公告称，董事会认为本次主要向本公司若干独立非执行董事及本集团的科研技术人员等授予购股权，有助于继续推动及支持本公司发展并确保本集团的整体利益及长远发展稳定性，努力为本公司提升企业价值及实现本公司的长远目标。

Uber或将实现首次季度盈利：

2009年以来累计亏损逾200亿美元

新浪科技讯 北京时间9月22日早间消息，据报道，在过去十多年烧掉数百亿美元资金后，Uber宣布将发布第一个盈利的季报。这家网约车集团的股价自今年2月创下历史新高后下跌了37％。他们在周二预计，其7月至9月季度的交易额在228亿至232亿美元之间，调整后EBITDA（未计利息、税项、折旧、摊销前盈利）为－2500万至2500万美元之间。尽管调整后EBITDA的预测范围较大，但Uber CFO尼尔森·柴（Nelson Chai）却表示，除非9月剩余时间的业务量大幅降低，否则实际业绩不会低于盈亏平衡线。

特斯拉云南开放22座服务区超级充电站

近日，特斯拉在昆明举办“云岭古道驭电遗风” 特斯拉云贵川渝藏车主大会。会上，特斯拉宣布云南省22座服务区超级充电站正式开放，西南区域特斯拉超级充电网络进一步得到扩充提升。此次，特斯拉经由5条高速公路沿线，设置了22座超级充电站，分别坐落在恐龙山（单向）、灵官桥（单向）、永平、潞江坝、研和、通关、大渡岗、平远街、归朝、母鸡山、岗纪、宝山各大服务区，覆盖昆明、楚雄、大理、保山、玉溪、普洱、文山、曲靖、西双版纳。

因为缺芯，理想汽车下调第三季度交付量

9月20日，理想汽车发布公告称下调第三季度交付量预期。公告称，受马来西亚新冠疫情的影响，理想汽车的毫米波雷达供应商所采用的专用芯片厂严重减产。由于该芯片供应的恢复不及预期，理想汽车现在预计其2021年第三季度汽车交付量约为24，500辆，此前发布的汽车交付量预期约为25，000至26，000辆。虽然下调数量不算太多，但此消息一出，理想汽车9月21日港股大跌6．04％，报收104．1港元，盘中一度触及历史最低99港元，当日收盘总市值2146．28亿。9月22日，港股因中秋假期休市一天。缺芯、股价大跌，这无疑让正在蒸蒸日上的理想汽车平添波折。数据显示，2021年8月理想汽车的月交付量达到9433辆，环比增长9．8％，连续两个月交付量超越小鹏汽车和蔚来汽车。

蔚来G1京哈高速换电网络全线贯通

9月20日，我们从蔚来官方获悉，蔚来G1京哈高速换电网络正式全线贯通。这是继G4京港澳、G2京沪后第三条全线贯通的高速换电网络。G1京哈高速换电网络全线共布局10座换电站，为用户打造无忧的高速补能体验。G1京哈高速公路全长1229公里，贯穿北京、天津、河北、辽宁、吉林和黑龙江6个省市，覆盖唐山、秦皇岛、沈阳、长春、哈尔滨等多个城市。G1京哈高速换电网络上的10座换电站有3座位于高速服务区内；另外7座位于高速口附近，到高速口的距离不超过4．5公里。

踏上智能汽车赛道！

大疆车载解决方案量产车即将亮相

据大疆车载公众号消息，经过多年潜心探索与研究，大疆已经形成了一整套完善的系统架构，设计制造安全的自动驾驶解决方案。官方表示，搭载大疆车载解决方案的量产车将于不久后与消费者见面。对大疆来说，智能技术不是指某个单点技术，而是指一整套适用于智能机器人的完善系统架构。这个系统架构可以支撑，从用户需求到完整的功能，从算法原型到工程实现，从传感器输入到执行器输出，从研发到生产，一整套软硬件结合的联合设计开发。大疆强调，因涉及人身安全，因此自动驾驶对于安全没有最高标准，只有更高标准。如果借用功能安全标准中对于安全描述的三个维度，即严重性、暴露率、可控性。对此，大疆的理解为：在严重性和暴露率无法人为影响的情况下，可控性越高越安全。

美国对高田气囊问题展开新调查

涉及3000万辆汽车

据新浪财经报道，一份政府文件显示，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已对20多家汽车制造商在2001年至2019年生产的约3000万辆汽车展开了新的调查，这些汽车安装的日本高田公司生产的安全气囊可能存在缺陷。NHTSA上周五对这些汽车展开了一次工程分析。相关汽车制造商被提醒注意调查，但调查尚未公开，预计要到周一才正式对外公布。此次调查涉及的车企包括本田、福特、丰田、通用、日产、斯巴鲁、特斯拉、法拉利、马自达、戴姆勒、宝马、克莱斯勒（现为Stellantis的一部分）、保时捷、捷豹路虎等。NHTSA在文件中说，这3000万辆汽车包括在生产时安装了气囊充气机的汽车，以及在之前的召回维修中换装了充气机的一些汽车。过去10年，美国召回了超过6700万个高田气囊充气机，全球召回了超过1亿，这是汽车安全召回史上规模最大的一次，因为在罕见的情况下，充气机破裂飞溅出来的金属碎片可能使乘客受伤甚至死亡。迄今为止，这一问题已在全球造成至少28人死亡，包括美国的19人，400多人受伤。

日媒：斯巴鲁拟发售普通道路L2级自动驾驶汽车

共同社9月22日消息，日本斯巴鲁公司正力争2020年代后半期推出在高速公路和普通道路行驶时均可自动控制方向盘、加速和减速的相当于“L2”级的自动驾驶汽车。此前，丰田汽车和日产汽车、斯巴鲁等已推出在高速公路对应L2级的汽车。

FF中国高管团队首次集体亮相

知情人士：中国总部地点预计今年内有答案

近日，Faraday Future（以下简称FF）中国高管团队首次公开亮相。当天，FF中国CEO陈雪峰宣布，FF与浙江吉利控股集团有限公司（以下简称吉利控股）的合作取得了实质性进展，实现了技术合作的第一阶段。目前双方技术团队正在紧密对接，进行平台技术的验收及开发准备。知情人士表示，FF中国现在正与包括珠海在内的多个地方政府进行商谈，目标省市已有5～6个，正在加速寻找FF中国总部落户城市。至于未来总部落地何处，预计今年内会有答案。

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