五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
或在年底前 新能源车恐再次引发一轮抢购热潮
或在年底前 新能源车恐再次引发一轮抢购热潮今年4月份,新能源汽车荣威e550销售了2110辆,同比增幅达341%,高于行业平均水平,成为新能源中级车销量冠军;之后的5月份、6月份连
荣威e550的突出表现,是我国汽车行业尤其是新能源汽车上半年销售火爆的一个典型。11日,中国汽车工业协会公布了6月份和上半年的汽车产销数据。相比去年上半年的断崖式下滑,中国汽车市场今年上半年呈现增长趋势,而且在财政补贴驱动下,新能源汽车呈井喷式增长。
产业势头总体良好
根据中国汽车工业协会11日发布的2016年上半年汽车产销数据显示,上半年,汽车产销分别达到1289.22万辆和1282.98万辆,同比增长6.47%和8.14%,增幅分别比上年同期提升3.83个百分点和6.71个百分点。
中国汽车工业协会秘书长助理陈士华介绍,上半年,我国汽车产销呈现稳定增长态势,且增幅比上年同期明显提升。而6月份的汽车产销虽然比上月略有下降,但同比呈现较快增长。
在主要细分领域,乘用车上半年共销售1104.23万辆,同比增长9.23%,增幅比上年同期提升4.43%。其中,增幅较快的仍为SUV车型和MPV车型,上半年销量分别为385.01万辆和119.99万辆,同比增长44.26%和18.06%;相比之下,轿车车型和交叉型乘用车销量呈现下滑趋势,上半年销量分别为556.86万辆和42.36万辆,同比下降3.91%和32.61%。
中国汽车工业协会副秘书长师建华表示,年初预计6%的全年增长目标基本能够实现,协会将根据上半年销量数据,在本月稍晚时候给出修正预测。
新能源车增长迅猛
相比传统燃油车,新能源汽车仍然是增速最快的市场。这一方面是由于其基数小,另一方面是由于国家战略引导和政策支持,如新能源汽车补贴和牌照政策等。
2015年我国新能源汽车销量为33.11万辆,同比增长340%,一举成为全球最大新能源汽车市场。今年上半年,新能源汽车销量为17.0万辆,比上年同期增长126.9%。其中,纯电动汽车产销分别为13.4万辆和12.6万辆,同比分别增长160.8%和161.6%;插电式混合动力汽车产销分别为4.3万辆和4.4万辆,分别同比增长57.1%和64.2%。
事实上,今年一季度,新能源汽车销售一度遭遇挫折。当时,不但中央和地方政府对新能源汽车补贴的幅度滑坡明显,同时提高了补贴门槛;再加上受到年初新能源汽车行业清查“骗补”以及多地新能源补贴政策迟迟不出台的影响,1至3月,国内新能源汽车仅销售了39463辆,比4月、5月两个月的总销量还少了7000多辆。
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