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法国8月销量同比下滑15% 绝大多数品牌降幅较大
法国8月销量同比下滑15% 绝大多数品牌降幅较大全球汽车快讯 据外媒报道,由于芯片短缺、新冠疫情仍存在不确定性导致市场复苏受阻,今年8月,法国的新车注册量(销量)同比下滑15%。据
全球汽车快讯 据外媒报道,由于芯片短缺、新冠疫情仍存在不确定性导致市场复苏受阻,今年8月,法国的新车注册量(销量)同比下滑15%。
据法国汽车制造商委员会(CCFA)透露,2021年8月共有22个汽车发售日,法国的汽车销量总计达到88,066辆。相较之下,去年同期的销量为103,631辆,但去年的汽车发售日为21天。
8月历来是法国车辆销售放缓的一个月份,因为法国多地均处于度假期,但这也是自2012-2014年经济萧条期以来首次出现“8月汽车销量低于10万辆”的情况。到今年8月,累计销量达到112万辆。
几乎所有品牌的销量都遭遇了下滑,但大众品牌是个例外,其销量同比激增40%。值得一提的是,DS、Mini和达西亚三个品牌的销量增幅分别为15%、7.4%和3.7%。
赢家和输家
Stellantis集团、标致、雪铁龙、欧宝和菲亚特的销量跌幅分别高达29%、34%、20%、35%和45%。
相较于达西亚,雷诺集团的8月销量同比下滑4.3%,雷诺品牌销量下滑9.1%。
本月,大众集团销量呈利好表现,这得益于大众品牌亮眼的业绩表现。西雅特、斯柯达和奥迪的销量跌幅分别为44%、20%和9.1%。
宝马销量同比下滑6.1%,梅赛德斯-奔驰销量骤降30%,福特的销量也下滑了40%。
在亚洲品牌中,丰田销量相对稳定,降幅为5.2%。日产的销量持续滑落,跌幅高达48%,销量仅为1137辆。相较之下,2017年8月,日产在法国的销量为4546辆。
现代、起亚和铃木的销量下滑幅度分别为12%、27%和14%。
今年8月,轻型车销量同比下滑17%。(本文为编译作品,所用英文原文选自autonews)
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