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7月SUV销量排行榜,哈弗H6继续当老大,长安CS75下滑至第三
7月SUV销量排行榜,哈弗H6继续当老大,长安CS75下滑至第三据乘联会最新零售销量数据统计,7月份国内狭义乘用车市场销量达150.0万辆,同比下降6.2%,环比下降4.9%;1-
据乘联会最新零售销量数据统计,7月份国内狭义乘用车市场销量达150.0万辆,同比下降6.2%,环比下降4.9%;1-7月份累计销量1144.5万辆,同比增长22.9%。
其中SUV市场7月销量为69.2万辆,同比下降5.5%,环比下降4.0%,1-7月累计销量524.4万辆,同比上涨21.8%,那么7月SUV市场的销量排名具体如何,咱们接着往下看。
哈弗H6继续领跑,RAV4力压CS75夺得第二名
在SUV市场领域哈弗H6则是这个市场的绝对王者,7月H6销量为:24476辆,相比去年同期21374辆,同比上涨14.5%,继续零领跑7月SUV销量榜单,同时按照目前的形势来看,已经没有能和H6正面对抗的车型。
哈弗H6已经将10万左右级别的市场玩出花来了,“多代同堂”的销售策略以及针对小众人群推出的coupe车型等,让H6家族有了众多的产品矩阵,价格区间范围跨度也非常大。所以消费者都能够在H6家族中找到适合自身需求的那一款。最后加上多年良好的销量和不错的口碑表现,让H6如今依然能够傲视群雄。
虽然冠军位置十分稳定,但是第二名也不是那么容易得到。7月份SUV销量榜亚军的位置再次易主,由RAV4力压CS75夺得第二名。丰田RAV4,7月份销量为:20390辆,相比去年同期17326辆的成绩,同比上涨17.7%。
这一代丰田RAV4基于丰田引以为傲的TNGA平台打造,整体产品力的提升还是比较明显的,同时外形设计在线、空间宽阔、配置厚道,所以就算RAV4内饰“背”一块老年电视机,其销量一跃来到第二名的位置,也没啥好惊讶的。更重要的是,丰田受芯片的影响相对来说较小,并且丰田品牌在中国市场也有一定“神话”存在,对于家用车来说实用、省心依然还是主流诉求。
第三名长安CS75,7月销量为:19817辆,相比去年同期21071辆,同比下滑6%。虽然目前CS75的势头已经明显减弱,没有了当初能够和H6扳扳手腕的实力,但是其每个月依然能够保持2万辆左右的稳定销量水平,已然不错。但如果还想对H6发起冲击,不做出点改变是没戏了。
比亚迪宋后来居上,宝马X3成前十唯一豪华品牌
比亚迪宋后来居上来到榜单排名第四位,7月份销量为:17012,去年同期销量为:14216辆,同比上涨19.7%。
前不久“车轱辘”才发表了比亚迪7月的整体销量呈现持续上涨的趋势,所以在SUV销量榜单中看见宋的身影也是意料之中。比亚迪宋全部产品线,涵盖了纯燃油、纯电、混动三大动力系统组合,产品对于消费者需求几乎完全覆盖。其中销量的持续上涨主要贡献来源,还是DM-i超级混动的到来,让比亚迪深耕多年的混动领域迎来了爆发式增长,就连股价都翻了好几倍,比亚迪的未来值得可期。
宝马X3,7月份销量为:15126辆,去年同期销量为:14056辆,同比上涨7.6%。宝马X3为本次榜单前十中唯一的豪华品牌车型。销量依旧持续强势且稳定,让同级的Q5L以及奔驰GLC十分汗颜。
目前中期改款的宝马X3也已经到来,车身长度得到了进一步加长。虽然取消了28i,但是新款30i车型的起售价相比老款30i下降了2.1万元,也算是降低了30i的入门门槛。新款X3的销量是否还能保持如此稳定的表现,值得期待。
写在最后
7月SUV销量榜单的排名其实发生了不小的变化,RAV4力压CS75夺得第二名,比亚迪宋的后来居上,可以明确感知到SUV市场的竞争依旧十分激烈。只有持续保持车型的绝对竞争力,才能在市场中获得消费者的认可,不然稍不注意就会被竞争者超越。
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