48亿巨额亏损，不再有“股价魔力”，恒大汽车惨遭 “抛售”！

造车半年，亏了48亿。

就在昨晚，恒大集团与恒大汽车联合发布公告称：将与第三方投资者探讨，出售部分资产。

由于目前的公告尚未确定或订立任何具体计划或正式协议，尚不清楚恒大集团只是暂时出售部分股份换取资金，或是说全盘放弃汽车业务。

但可以肯定的是：恒大汽车的前景已经打上了大大的问号。

对此有网友还在调侃：幸亏当初贾老板没有把FF控制权交给恒大。

        官宣出售汽车业务

9号，路透社最先透露恒大汽车业务将被出售的消息：由于外界对其财务健康状态的担忧和恐慌，恒大一直难以筹集资金。

随后，国内多家媒体相继报道：多家实力超强的国资和民企，正与恒大就恒大汽车和其他业务入股事宜深入洽谈，预计合作很快就会落地。

当天稍晚时间，恒大汽车发布一则预警公告表示： 预计上半年将会净亏损48亿元。

亏损的主要原因，主要是由于拓展新能源汽车业务，处于投入阶段，购买固定资产及设备、技术研发等开支增加。

然而这份近乎悲观的公告似乎并未给恒大汽车带来什么影响，反倒让恒大汽车的股价逆势上扬8％。

就在股市收盘的当晚，恒大集团突然在官网上上线了名为《不寻常证券价格和交易量波动》的公告。

这份公告中透露出了一个重大消息：本公司正在接触几家潜在的独立第三方投资者探讨有关出售本公司旗下部分资产，包括但不限于出售本公司上市附属公司中国恒大新能源汽车集团有限公司及恒大物业集团有限公司的部分权益。

结合早前的股价来看：恒大“抛弃“汽车业务似乎早有预兆。

巨额亏损成最大原因

从公告来看，大额亏损是此次出售汽车业务的主要原因。

数据显示，自2018年－2020年，恒大汽车每年的亏损额分别为14．28亿元、44．26亿元、77．4亿元，也就是说今年上半年48亿元的亏损额已经达到了去年全年的62％。

作为对比，新势力之一的理想汽车最近三年的亏损总额也仅为41．23亿元。

而亏损最多的蔚来汽车，虽然在2018年全年净亏损达到96．39亿元人民币，但全年总营收也有49．51亿元。

相比之下，恒大汽车在经历建厂、研发等巨额投入之下依然一车未造，尚无回血能力。

这么一对比，恒大汽车的亏损已经到了相当严重的程度。

除了亏损明显，恒大汽车的股价也在今年经历了剧烈的下跌。

从今年五月份开始，恒大汽车在资本市场连连受挫，股价就一直在下跌，已经从最高点的70港元一路下跌到了10港元左右，虽然进入8月后有所回升，一度升至13港元，但整体仍是下跌态势。与之相应的是，恒大汽车的市值从5000亿港元也一路下跌到了1280亿港元。

值得一提的是，恒大在5月初曾减持恒大汽车2．66％股份，从中套现123亿。

不光是恒大汽车，为了解决债务问题，恒大还抛售了恒腾网络集团在内的多处资产，其变现总值超过自身资产的50％。

截至今年6月底，恒大有息负债已降至约5700亿，较去年最高时的8700多亿元相比，大幅下降将近3000亿，净负债率降至100％以下。

在这之后，围绕恒大集团疑似资金链断裂的消息在网络上席卷而来。同时有关全国多地城市的恒大楼盘，当地销售人员更是公开在朋友圈曝出“五折全款”、“商铺跳楼价”等消息。

但恒大方面对于抛售的消息予以否认。

        恒大汽车不再有“股价魔力”

如果把造车势力分成三类——传统车企、新势力、互联网企业，恒大汽车似乎与哪个都不沾边。

立项两年以来，恒大一车未造。而这段时间里，阿里、华为、小米等新玩家相继入局抢占赛道，吉利、长安、上汽等老玩家也开始着手发力。

靠着早期的“钞能力”，恒大完成了从生产基地、汽车系统甚至整条产业链的布局。

从投资角度看，现在的恒大汽车就跟特斯拉一样，只要股票一直保持高位，就有投资的价值。

正是因为有了完整的造车体系，让恒大汽车赢得了资本的青睐，在股价最顶峰的时间，恒大汽车一跃成为港股第二大汽车公司。

在早期的恒大业绩会上，投资人提到最多的便是希望恒大集团负债率下来，利润上去。

作为一项高风险高投入的项目，汽车产业自然受到了恒大的额外关照。

但投入巨额资金的恒大汽车却出现了十分明显的问题：造车进展实在过于太慢，行业内早就充斥着批评的声音。

为了打消消费者的疑虑，恒大汽车在今年4月份的上海车展上，一次性亮出了9款车型，完全覆盖了A级、B级、C级和D级汽车市场，但“模型事件”，再次加深了外界对于恒大造车动因的怀疑。

在这以后，恒大汽车开始失去它的魔力，股价一降再降。

结语

对于任何一家造车玩家而言，亏损是一件很正常的事情，这需要大量的资金投入去支撑。

就目前恒大而言，债务偿还压力倍增、现金流持续吃紧，这个深不见底的黑洞已经严重影响了恒大集团的发展，抛售汽车业务自然是情理之中。

有趣的是，去年恒大汽车拿地超过1000万平方米，这个数据比比亚迪25年来建设的汽车厂房还要多，这其中大部分都是住宅用地。

相反，恒大汽车在造车上却进展缓慢。

不得不说，恒大汽车给投资人讲了一个完美的故事，恒大汽车也的确按着故事的蓝图一步一步向前走。

至于故事的结局如何，我们慢慢等待就好。

作者：家衡