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又一位挑战者!奇瑞高性价比新车下线:对标一代神车宏光MINI
又一位挑战者!奇瑞高性价比新车下线:对标一代神车宏光MINI8月9日消息,今年6月奇瑞新能源申报的小型电动汽车奇鲁ec1终于要来了,不过这款车并没有使用奇瑞的车标,而是COSTIN
8月9日消息,今年6月奇瑞新能源申报的小型电动汽车奇鲁ec1终于要来了,不过这款车并没有使用奇瑞的车标,而是COSTIN。这家车企由山东(鲁)齐河县人民政府同奇瑞控股集团有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司战略合作成立的新能源公司联合成立。
奇鲁汽车官方表示,该产品对标宏光MINI EV,优势是长宽高分别为3226/1676/1556mm,轴距2150mm,足足比宏光MINI EV大了一圈。奇鲁ec1同样采用2+2四座设计,载人舒适度更高,载货量更大。
不过想要胜过宏光MINI EV,并不是一件容易的事。最近两年新能源汽车崛起,作为国内一向以亲民著称的车企,五菱宏光盯上了老年人代步车这一领域,推出了价格便宜的宏光MINI。在上市之后,宏光MINI曾力压特斯拉、比亚迪等赫赫有名的新能源车企,盘踞国内新能源汽车销量排行榜榜首数月。
在此期间,有不少车企推出了对标宏光MINI的车型,比如奇瑞QQ、华晨新日等,但销量根本不在一个档次。原因在于,这些年来五菱宏光、五菱荣光的车型为五菱积攒了一定的人气,五菱就像手机圈的小米,性价比几乎成为了消费者对它的固有印象。因此,车企们对标宏光MINI的车型,必须价格更低,如果处于同一价格,那消费者肯定就选宏光MINI了。
虽说奇瑞也是国内名气较高的车企,但在新能源时代似乎并没有什么拿得出手的产品,难以将自己的人气转化给奇鲁。奇鲁ec1明白自己的人气不如五菱宏光,虽然产品的质量和价格对标,但初期仅以山东为主战场。
拥有奇瑞的技术加持,奇鲁ec1质量不需要担心,安全性更是同类产品中的佼佼者。预计奇鲁ec1将于本月开启预售,9月正式上市开售。除了乡镇、农村,许多地区对于新能源汽车提供优待政策,如果奇鲁ec1价格可以控制在3万元左右,买一台代步倒也不错。
来源:雷科技
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