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本田为了向纯电汽车转型,让2000名员工提前退休
本田为了向纯电汽车转型,让2000名员工提前退休8月6日,日经中文网报道称,本田为了加速从燃油汽车向新能源汽车转型,正在内部推进员工换代。今年,将有2000多名员工可以享受提前退休
8月6日,日经中文网报道称,本田为了加速从燃油汽车向新能源汽车转型,正在内部推进员工换代。今年,将有2000多名员工可以享受提前退休,退休金最多可增加3年。
据了解,这是本田10年来首次征集提前退休人员,该政策主要针对55岁以上64岁以下的员工。4月份开始报名,本田预想会有1000人申请。但是在最近的统计数据中,包括执行该制度的子公司在内,共征集了2000多名提前退休人员,占本田日本正式员工总数5%。
本田对此表示,这一政策主要目的是帮助退休员工转行。同时,本田明年还将继续执行这一制度,征集不满59岁的员工。
如今,所有车企都在往新能源汽车领域发展,需要更多具备新能源领域知识的员工加入,促进技术与人员更新换代。新人进来必然需要老人退位让贤,本田提出这一政策也是没办法的选择。
据了解,日本有很多人即便达到退休年龄也不愿退休,都希望能够继续工作赚钱。日本生命保险公司调查数据显示,64%的受访者表示,由于财政压力,希望退休后还能继续工作。这部分人群中,40%希望能工作到69岁,11.7%希望工作到75岁以后。
之所以会出现这种现象,还是因为日本人口老龄化太严重。截至去年9月份数据,日本65岁以上老年人约3617万,占国家总人口的28.7%,在全球高居榜首。日本国立社会保障人口研究所预测,到2040年,这个比例可能会从28.7%上升至35.3%,超1/3的人口是65岁老人。
老年人数量太多,退休后政府根本没有能力提供完善的养老保障,社会劳工阶层也会出现断层。迫于一系列原因,很多日本人都希望退休后还能工作,而企业也自发地延长员工的退休年龄。日本于去年通过的最新法案,将员工退休年龄从65岁推迟到70岁,未来可能还会继续推迟。
在我们国内,如果有企业让员工提前退休,肯定很多人觉得好爽,但在日本并不是这样。所以这一次本田能征集2000多名提前退休员工,真的是很意外。
来源:雷科技
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