发布DMI车型后，比亚迪骂得越狠，卖得越好？

比亚迪作为一个年轻的车企，在国内技术上面以新能源技术领先于国内其它车企，从dmi第三代技术发布后，对于旗下的搭配该技术的车型也是火了一把，甚至车辆积压了几个月之多，也导致了网友们出现了不同的声音。用有意向的车主和一些老车主的话说，自己绝对不缺这买车的钱，就是等的时间太久了。也正因此，不少未提到车的车主们纷纷到李云飞的微博下面去吐槽和催车。

作为国内自主品牌能够有今天的成就从技术上面也是可想而知的，站在该技术的层面去分析，之所以出现难交车其实也是有很大一方面的因素，作为新的平台和技术，在车辆的产品以及零配件 的供应上面需要重新的去进行打磨和制造，这一系列的投入就需要一定的时间去进行消化，加上面对着原材料等各方面的因素，也导致交车变慢的情况出现。

根据dmi超级混动技术来看，双模DMI发动机是新技术，首批产品的生产工艺还在持续调整，该系统是需要拥有独立的大功率电机驱动和大容量动力电池供能系统，而这些和原本纯电平台的技术是不同的，所用到的设备都是独立的，那么对于产能来说也是一个大的需求。

随着比亚迪对于产能的快速地推进，在未来不久的时候，对于车辆的交付也在不断地加快脚步，作为即安全，又有技术支撑的汽车品牌，比亚迪的新能源虽然前期实现供车难，相信这是可以解决的。对于比亚迪而言，尽管由于各方面的因素导致交车延期，作为新能源汽车头部企业也可以说是未来可期，市场可期，甚至竞争力可期。