五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
理想7月销量超8千辆,仅次于同级BBA,不是纯电动为啥也好卖?
理想7月销量超8千辆,仅次于同级BBA,不是纯电动为啥也好卖?理想可以说是屡受挫折,但不难发现,其市场表现一直处于较好的水平。最近理想官方刚发布的7月销量数据,又呈现出大众进一步认
理想可以说是屡受挫折,但不难发现,其市场表现一直处于较好的水平。最近理想官方刚发布的7月销量数据,又呈现出大众进一步认可理想ONE这款车的市场表现。尽管此前因为“隐瞒”老车主新车上市的消息引起了稍许舆论波动,还有被曝出“刺耳啸叫”等品质问题,但看到新车上市以来的销量数据只能说:真香!
具体来看,7月份理想ONE交付量了8589辆,环比增长11.4%,今年前7个月的累计销量也达到了38743辆。可能单独看这个数据并未觉得有多了不起,但是我们对比起来看,理想ONE在品牌较量弱于蔚来的前提下,销量数据遥遥领先于蔚来ES6、EC6等车型,而且从国内起售价超过30万的高端SUV的销量排名来看,这次理想ONE排名第四,而前三依次是宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L,仅次于BBA之后,想想这是多少车型都想要达到的高度,而7月的理想ONE竟然做到了。
但其实理想ONE的成功是让笔者比较迷惑的,因为现在是新能源市场发展的大好时机,说得更确切的是以纯电动、氢燃料电池为主的新能源市场,而理想ONE其实实质上还是一个“混动”状态下的动力模式,只能说做到了纯电动力驱动,难道就是因为无续航焦虑?拥有纯电驾驶质感?那么我们是否可以猜想一下,在纯电动逐渐发展下去,实质上还在用油的理想ONE就会被淘汰呢?如果真的会演变成如此,那么理想接下来的计划又会是什么?基于目前理想仍旧只拥有一款车型的前提,其实还是比较期待其下一款新车到底是怎样的形态来呈现,毕竟理想ONE目前的成功应该只是顺应了当下的过渡市场的变化。
最后想问,你会质疑理想ONE的产品实力吗?理想如果出新车,你希望会是纯电动的吗?
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