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贾跃亭负债90亿,能否借助FF汽车实现翻身?
贾跃亭负债90亿,能否借助FF汽车实现翻身?2020年7月20日,乐视网退出科创板,再无翻身的机会。然而在短短一年后,贾跃亭便携FF(法拉第未来)归来,再次为人们构建起美梦。北京时
2020年7月20日,乐视网退出科创板,再无翻身的机会。然而在短短一年后,贾跃亭便携FF(法拉第未来)归来,再次为人们构建起美梦。
北京时间7月22日,FF登陆纳斯达克,并创下45.11亿元(约合人民币291亿元)的市值。随着FF的上市,已经被累计执行90.25亿元的贾跃亭,有了翻身的机会。
贾跃亭翻身有望
2019年10月,贾跃亭在申请个人破产重组。但在当时,他还有将近20亿美元的债务未归还。
但是,贾跃亭并没有选择赖账,而是设立债权人信托,将其在美国资产转让给债权人。在贾跃亭的操作下,乐视的欠款成了FF的股权。
若是FF上市,贾跃亭的一切债务问题都将迎刃而解。若是FF上市表现优异,债权人还能大赚一笔。
而在如今,FF终于被成功推上资本市场,贾跃亭的翻身机会就在眼前。
漫漫造车路
贾跃亭的造车之路可谓相当曲折。2014年,贾跃亭创建FF汽车,野心勃勃进军新能源汽车市场。
多年以来,FF已经烧光20亿美元,却没能造出一台量产车。FF 91的量产时间从2018年末一直拖到了今日,依然不见踪影。
但从2020年开始,FF汽车仿佛被按下了加速键,上市、新车预售等接连而至。今年7月19日,迟到许久的FF 91开启新机预定,并将在2022年上半年正式开售。
从FF 91高达5万元的预定金来看,该车的价格不会便宜,恐怕价格会在百万这一高端价位。FF 91的定位的确为高端汽车,并且贾跃亭还立下豪言,要超越迈巴赫、法拉利、宾利等传统奢华汽车品牌。
可以看出,贾跃亭的野心不减。而从FF 91的配置来看,其有着这样的实力。
FF 91车身5.25m,最大续航里程达700km,续航能力优秀。在FF 91内部拥有全景天窗、平板电脑、自带按摩可躺平后排座椅等等,处处都显示出奢华。
从堆料上来看,FF 91的确有迎战豪车品牌的实力。
而且根据FF此前公布的数据显示,FF 91的订单数量已有1.4万辆,市场反响很是优异。
而据FF预测,到2024年,公司电动车产量将增长至11.33万辆,并做到盈利。
从以上信息来看,FF的发展前景还是十分可观。在FF优异成绩的支撑下,贾跃亭想要还上欠款也将不成问题,其未来有望实现翻身。
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