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小鹏P5开启预售,用户偏爱长续航版本
小鹏P5开启预售,用户偏爱长续航版本被网友评价“丑萌”的小鹏P5,终于在2021(第二十五届)粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源及智能汽车博览会(以下简称“大湾区车展”)迎来了预售
被网友评价“丑萌”的小鹏P5,终于在2021(第二十五届)粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源及智能汽车博览会(以下简称“大湾区车展”)迎来了预售,新车共有六种配置版本供消费者选择,补贴后价格区间为16万-23万元。
在本次大湾区车展上,小鹏汽车披露了P5的六种外观颜色(星云白、天青绿、星湖灰、星辰红、星河紫和暗夜黑等),像“星云白+酷黑”“天青绿+酷黑”等几种拼色方案(拼色主题需要加3000元)颇受网友好评,可以说为新车的“颜值之争”扳回了一局。
此外,P5主打的“第三空间”无疑是重要的加分项,P5的内饰分为默认的零压舒享空间、可以选配的智能睡眠空间和智能生活空间。令许多人心动的智能冰箱、超清投影仪(观影套装)、一键/语音操作即可实现座椅放倒打平的功能(被粉丝很直观地称作“睡觉功能”)、太阳能车顶等配置需要另外选装。
俗话说“青菜萝卜,各有所爱”,颜值高低其实是非常主观的个人看法,但在外观设计方面引来争论并成为焦点,显然不利于让消费者把注意力集中在小鹏P5的核心卖点——智能科技上。为了让产品亮点更聚焦,小鹏P5采用了小鹏汽车最新的车型配置命名方式,分别为460G、460E、550G、550E、550P、600P六种配置版本,其中数字代表NEDC续航里程,英文P/E/N/G代表XPILOT智能等级梯度。
其中,小鹏P5的460E/550E车型配备XPILOT 3.0硬件,拥有5个毫米波雷达、12个超声波传感器、13个自动辅助驾驶摄像头、1套亚米级高精定位单元。而小鹏P5的550P/600P车型配备XPILOT 3.5硬件,在460E/550E车型的硬件配置的基础上还增加了2个激光雷达;460E/550E车型和550P/600P车型均标配XPILOT2.5软件,可以通过购买软件服务升级至对应硬件级别的XPILOT自动驾驶辅助系统。
通过小鹏P5,小鹏汽车把智能座舱和智能驾驶辅助功能这两大体系分离开来,并作为车型配置或选装包来售卖,这就让对智能驾驶有着不同需求的消费者可以有了更多的选择,这在汽车行业中无疑是“头一个吃螃蟹”的做法,也体现出了小鹏汽车想把“能够与特斯拉叫板的智能电动汽车”这张“牌”打得到极致的决心。
据官方透露,预售开始后只用了不到三天时间,小鹏P5的订单就已突破万张(5000元意向金)。《电动大咖》从用户社区了解到,多数预订用户选择的是550E、550P、600P等长续航车型,而咨询“第三空间”加装配置的消费者也相当踊跃,当然不少预订用户也表达了“希望价格可以降一些”的建议。
一位预订了460E的用户坦言,如果单纯从“车”的维度来看,P5或许称不上优秀、有些平庸、甚至颜值还不在线,但让他愿意为这辆“没有试驾过的”车买单的根本原因还是其智能化水平、内部空间以及持续的OTA能力,此外全系标配的热泵空调也让他觉得相当良心。
另一位同时预订了P7和P5 600P的小鹏G3车主指出,顶配车型还需要选择约3.5万元的选装包,这意味着实际价格可能要27万-28万元,已经直逼P7了,但在颜值和性能等方面显然不能与P7相抗衡(当然乘坐空间还是有优势的),这就让顶配P5变得有些尴尬了。同时,他也像不少其他用户一样建议推出不搭载激光雷达的长续航车型(600E),而这就要看小鹏汽车接下来的产品规划了。
值得一提的是,相比那些“铁杆P粉”,许多新用户主要是被P5那宽大的后排空间、豪华氛围的营造、比P7更好的用料做工等实实在在的亮点给“带入坑”的。尽管这款新车并没有P7那样的“惊艳”,但得益于远超同级别紧凑级轿车的车长和轴距(分别达到4808mm和2768mm),使其后排腿部有效空间可以拓展至傲视同级的991mm,让后排乘客能够获得更加舒适的乘坐体验,这也是小鹏P5能够获得许多家庭用户青睐的主要原因。
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