宏光MINI EV被上海新政卡死！五菱造出加长版

当前，五菱宏光MINI EV已经成为了全国销量第一高的车型，并且力压特斯拉Model 3，不过五菱宏光MINI EV的销量神话，在上海地区可能就要划上“休止符”。

此前，有媒体报道，上海将对10万元以下或者车长低于4．6米的新能源车型进行限制，新购买的A0级电动汽车，无法申领上海市针对新能源汽车免费提供的专用牌照。有购车车主还表示：“4S店说最近不审批新能源（牌照），要等5月初的新政。”

但是至今，上海市的“新能源牌照新政“还没有正式出台，但当地车管所，已经对不少受影响的A0级新能源汽车暂停上牌，而且宏光MINI EV在4S店处于停售状态。

有意思的是，在五菱宏光MINI EV被曝光无法正常申领悬挂上海牌照，有网友制作了符合上海新政策的宏光mINI EV渲染图。

图中显示，宏光MINI EV的车身长度被增加到了4．61米（黄金上牌尺寸，符合上海新政），并且车型售价100，001元，上海地区额外优惠6万元。

本来所有网友都以为，这只是对上海新能源汽车上牌政策的一个调侃，没想到有人当真了，还真的把这个加长版宏光MINI EV制造了出来。

今日，有网友上传的一组图片显示，一辆超级加长版的五菱宏光MINI EV实车，被拖到了拖车上，疑似为符合上海地区上牌规则的宏光MINI EV新车型。

另一张网曝图片显示了车辆的内部结构，让不少人意外的是，这辆超级加长版的车型，竟然采用了双门结构，车门从前A柱处，移植延伸到后车窗，车门保守估计也有3米多长，打开后延展范围十分夸张。

显而易见，这样的车身结构，并不符合汽车的设计制造规范，因而该车大概率不能进行上市销售。不过，对于这样如此拉风的宏光MINI EV，你感到期待吗？

作者：若风来源：快科技