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特斯拉将开发数据库供中国车主使用
特斯拉将开发数据库供中国车主使用紫金财经5月7日消息 据媒体最新报道,特斯拉公司将开发一个数据库,供中国的车主使用,以获取他们电动汽车生产的信息。据悉,这家总部位于加利福尼亚州帕洛
紫金财经5月7日消息 据媒体最新报道,特斯拉公司将开发一个数据库,供中国的车主使用,以获取他们电动汽车生产的信息。
据悉,这家总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的特斯拉公司于周四发布了一份声明,称计划于今年晚些时候建立并运行这个数据库。该声明没有提供其他细节,包括这些数据是否会免费提供,以及哪些驾驶细节会被上传。
上个月,特斯拉因为“河南女车主维权事件”被推到了风口浪尖。迫于政府部门监督及舆论压力,特斯拉于事发后4天内对外公布了车辆发生事故前一分钟的数据,还做出了一份文字说明。数据显示,Model 3在撞击前以每小时118.5公里的速度行驶,在刹车后减速至每小时48.5公里左右。数据还显示,在事故发生前的半小时内,司机刹车超过40次,在多个点上,车辆以超过100公里每小时的速度行驶。
梳理此次事件的始末不难发现,二者的维权焦点在于数据。首先,特斯拉不主动公开车辆行驶数据的问题。其次,张女士对特斯拉公布的数据存有质疑,认为这并不是其车辆的原始数据,要求特斯拉公布数据来源、提取方式、制作方式及筛选原则。
另据部分发生事故的特斯拉车主反映,在公开调查结果时,特斯拉并未提供相关数据进行佐证,重点是,发生事故后他们的行车数据无故消失。
分析人士表示,如果特斯拉真的如传闻所言公开了数据库,那表示特斯拉确实拿出了诚意和实际行动来解决问题。
比起特斯拉与车主的数据之争,更令人担心的是,目前特斯拉车辆收集的数据,特别是涉及国家安全、地理信息等敏感信息,没有存储在中国大陆境内,而是存储在海外服务器上,极有可能被用于间谍活动。
据知情人士透露,监管机构正在考虑新的监管规定,要求智能汽车从外部摄像头收集的任何信息,如位置数据、建筑物或道路的图像,都必须存储在中国。该规定草案拟于5月15日公开征求公众意见。
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