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宝马3系卖得比雅阁还好,豪车比神车还香?

来源:新能源汽车网
时间:2021-05-07 10:06:02
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宝马3系卖得比雅阁还好,豪车比神车还香?2020年全年,本田雅阁勇夺中级车销冠。但是2021年一季度中,宝马3系却凭借微弱优势实现了对本田雅阁的销量超越,2021年3月份,宝马3系

2020年全年,本田雅阁勇夺中级车销冠。但是2021年一季度中,宝马3系却凭借微弱优势实现了对本田雅阁的销量超越,2021年3月份,宝马3系大卖17467辆车,小超16890辆的本田雅阁,而从单季度的销量表现上看,宝马3系47763辆车的季度销量,也比本田雅阁的45747辆更多一些。那么这样看来,B级车销量冠军,真的要易主了?

宝马3系卖得比雅阁还好,豪车比神车还香?

2021年轿车销量前二十

消费升级,越来越多消费者开上豪车?

首先,经济增长对汽车行业发展起到了积极影响,从比亚迪F3、奇瑞QQ,到大众POLO、本田飞度,再到眼下的日产轩逸、大众朗逸,国内汽车市场的变迁反映出了国人买车消费能力的升级,乘着消费者升级的东风,以宝马3系为代表的豪车正在异军突起,奥迪A4L、奔驰C级的销量同样非常乐观,市场表现不输丰田凯美瑞和日产天籁。

从目前终端市场来看,宝马3系的裸车价格要比本田雅阁高出10万元左右,十万元的品牌溢价并没有阻挡国内中产阶级消费者的脚步。从另一层面说,宝马3系和本田雅阁并不是直接的竞争对手,反倒是合资品牌B+级以及C级车,被宝马3系等豪华B级车打压得不行。

这一代宝马3系多香?

不可否认的一点是,这一代宝马3系产品力真强。从换代初期不被众多媒体认可,到用最低的优惠换来豪华B级车中最强的市场表现力,宝马3系用实力征服了广大消费者。

比起上一代宝马3系车型,现款宝马3系外观看起来更加立体而大气,国产加长版本车身尺寸达到了4829/1827/1463mm,轴距更是达到了越级的2961mm。与此同时,运动套件的下放也让这一代宝马3系产品力更强,全系2.0T+采埃孚8AT,动力总成堪称同级别标杆。

那边,雅阁也堪称是合资B级车的标杆产品,这一代雅阁从上市之初也卖出了超强的市场表现,1.5T地球梦发动机与2.0L i- MMD油电混动动力并存,“买发动机送车”的传统并没有落下,目前市场上雅阁车型也有了1.5万元以上的市场优惠,在合资B级车之中,雅阁依旧是最强王者。随着消费的进一步升级,雅阁会面临豪华B级车以及纯电动轿车的降维打击,B级车销冠或将旁落。

写在最后

当越来越多年轻消费者不再追逐房市,上一代消费者先买房后换车的想法,正在被演绎成,买不起大房子但是可以提辆豪车过过瘾,汽车消费观念的转变,也使得豪车市场愈发火爆,豪华B级车中产品力最强的宝马3系自然受益最多。当然了,全新一代国产奔驰C级即将上市,未来B级车销冠,会是谁的呢?全新一代国产奔驰C级能干翻宝马3系吗?