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深度绑定华为,极狐阿尔法S预售最高价42.99万

来源:新能源汽车网
时间:2021-04-19 17:04:46
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深度绑定华为,极狐阿尔法S预售最高价42.99万42.99万,ARCFOX极狐阿尔法S突破自主品牌汽车的价格天花板。4月17日晚,极狐举行品牌之夜,宣布阿尔法S预售价。敢于定出如此

42.99万,ARCFOX极狐阿尔法S突破自主品牌汽车的价格天花板。

4月17日晚,极狐举行品牌之夜,宣布阿尔法S预售价。

敢于定出如此高价,没点硬核实力,显然不能被市场认可。

就在这次公开预售前,一段该车的自动驾驶视频在网上被热议,视频中ARCFOX极狐阿尔法S在城市道路中,如老司机一般熟练躲避外卖自行车,长距离行驶无接管——基本实现了城市自动驾驶功能。
目前,还没有车型能做到如此这般的能力。

ARCFOX极狐阿尔法S

ARCFOX极狐阿尔法S成功做到这样的自动驾驶水平,与其背后的研发团队不无关系。站在该车背后的研发团队,就是华为智能汽车解决方案BU。

正因华为,ARCFOX极狐阿尔法S的预售发布会备受关注,舆论关注的是,华为的自动驾驶水平到底如何?具备在城市中自动驾驶能力的汽车贵不贵?

4月18日晚,伴随着和煦的春风与依稀星光,ARCFOX极狐给出了答案,华为自动驾驶功能堪称惊艳,不过价格也是相当高,最高预售价42.99万元。

1 400TOPs算力

可实现城市自动驾驶功能的阿尔法S华为HI版,其芯片算力达到400TOPs。

双芯片算力400TOPs,单芯片能力约为200TOPs,这已大幅度超越业界平均水平。目前车企使用较多的自动驾驶芯片,算力水平在50TOPs以下。

好马配好鞍,强大的计算能力,必然需要强大的感知能力与之配合。

ARCFOX极狐阿尔法S华为HI版在自动驾驶感知硬件配置上,可谓武装到了牙齿。

全车共配有3个激光雷达, 6个毫米波雷达,12个超声波雷达,9颗ADS摄像头,4颗环视摄像头,环境感知硬件数量多达34个。

在硬件布局方面,三个激光雷达分别位于车头左中右三个方向,以更好的感知路况。

强大硬件实力,只是自动驾驶能力的基础保障,软件研发实力才是真正的比拼。

在软件层面上,华为的研发理念是针对一个个场景的进行研发与突破。

针对中国路况,华为自动驾驶研发团队进行了本土化设计。

例如无保护路口转弯,U-Turn、十字路口行驶、井线、加塞等中国道路上常见的情况,华为将逐一进行突破。

近日被热议的躲避外卖电动车场景,就是华为在针对本土化设计后,得出的成果。

从发布会现场展示的视频看,目前在标线不清晰,加塞,无序行驶的电动自行车,逆行自行车等细分的路况场景中,华为的自动驾驶软件均能正确做出应对,保持平稳驾驶

在年底交付前,预计阿尔法S华为HI版将支持更多的自动驾驶细分场景。

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