五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
政府抛出橄榄枝 外资电池企业能否接住?
来源:新能源汽车网
时间:2016-06-29 03:00:12
热度:
政府抛出橄榄枝 外资电池企业能否接住?6月20日,工信部装备工业司发布了《汽车动力蓄电池行业规范条件》(以下简称《规范条件》)(第四批)企业目录,三星、LG化学等动力锂电池外资巨头
6月20日,工信部装备工业司发布了《汽车动力蓄电池行业规范条件》(以下简称《规范条件》)(第四批)企业目录,三星、LG化学等动力锂电池外资巨头依旧无缘进入电池企业目录。但这些企业并没有因此而减小在华投资力度。
青海论坛争先表白
在近日举办的青海西宁“锂产业-新生态”国际高峰论坛上,松下和三星SDI分别表态,希望加入到中国电池标准化的工作当中,其想要进入电池目录的期望和决心可见一斑。
松下株式会社AIS社首席技术官生驹宗久在全体会议上表示,中国动力电池市场是松下高度关注的市场,松下将继续投入努力,加强生产、投资和研究,并希望加入到中国电池标准化的工作当中,进一步为中国的绿色汽车产业发展做出贡献。松下株式会社PRDCC总监赵桂志也在圆桌会议上表示,希望在未来与锂电池产业链的上游、下游各个环节加强更多的合作。
与此同时,三星SDI株式会社副社长郑世雄也在论坛上表示,三星SDI希望能够进一步加大产能,满足中国电池市场的需求,并且能够开发出更加先进的产品和技术,服务于中国的电池市场和产业。据了解,三星SDI在中国有三家合资企业,分别在西安、长春和天津。三星SDI在中国动力电池市场刚刚兴起之时就开始深度布局,而如今屡次未入电池目录,在不甘心的同时,势必会继续加大投资力度,为占领中国市场蓄势。
细走流程才是捷径
媒体认为,与其积极表白,不如细走电池目录申请流程。虽然外资企业在申请流程上可能会更加严格一些,但受市场需求的影响,外资电池企业进入电池目录是必然趋势。
1 2 下一页>-
燃料电池电动汽车的缺点2023-11-30
-
燃料电池汽车工作原理2023-11-30
-
燃料电池汽车特点2023-11-30
-
燃料电池汽车关键技术2023-11-30
-
中国氢燃料电池汽车落后国外5—10年2023-11-30
-
通用氢燃料电池汽车有望提前量产2023-11-30
-
燃料电池车,是在侮辱谁的智商?2023-11-30
-
电动车的生机远远大于燃料电池汽车2023-11-30
-
燃料电池客车最有希望率先商业化2023-11-30
-
“十三五”电动汽车展望 电池决定发展重点2023-11-30
-
燃料电池汽车前景如何2023-11-30
-
动力电池不给力 新能源车补贴没了怎么办2016-06-29
-
基于PS501的智能电池系统2016-06-29
-
谈动力电池梯次利用及其市场发展空间2016-06-29
-
基于CPLD的电池管理系统双CAN控制器的设计2016-06-29