315缺席的新能源汽车，终究还是逃不过被点名的命运！

?? 未来的汽车市场无疑是新能源汽车的未来，但此时正处于爬坡关键期的新能源汽车产业却虚火缠身，亟需一盆冷水来降降火。

315缺席的新能源汽车，终究还是逃不过被点名的命运。

昨天，新华社一篇《当前新能源汽车行业存“虚假宣传”“虚火过旺”隐忧》给整个新能源汽车行业泼了一大盆冰水。新华社直白点明当前新能源汽车行业中“产品指标注水还甩锅客户”、“企业还没卖一辆车市值就几千亿”、“虚假宣传”问题，直言当前新能源汽车行业“虚火过旺”。

经历了2020年，新能源汽车的虚火有多旺早已是众所周知——某斯拉股价一年翻n倍，一年11次疑似失控事故无一担责，某米、某度、某为等三番四次的传出造车传闻，某跃亭欠债累累却仍然坚挺回国找代工造车，此外还有各大品牌不计其数的电池起火、断轴、车机黑屏等五花八门的事故……

然而，尽管火再虚，我们仍然清楚地知道，未来的汽车市场必然属于新能源汽车。所以，为了全行业的健康发展，此时处于发爬坡关键期的新能源汽车产业，亟需点苦口良药来降降虚火。

火很大，却有点虚

新华社所指出的新能源汽车产业虚火的症状主要有电池续航注水、汽车事故后公然甩锅消费者或其他第三方、技术宣传玩文字游戏混淆概念、地方政府盲目引进新能源汽车项目、股价虚高等问题。

其中，大家众望所归的甩锅高手特斯拉这一次终于被严肃点名，从疑似失控事故甩锅车主误操作，到新车断电甩锅国家电网，特斯拉无疑是全国新能源汽车市场最虚的一把火。

其次，以“硬件优化升级”代替召回的理想、“一千公里续航”和“8分钟快充”混淆概念的某知名车企、用半固态电池冒充全固态电池的某车企，都被一一指明了罪状。

值得一提的是，除了特斯拉和理想，多数汽车都是以匿名的形式出现。

在消费者的角度来看，大家可能会觉得报道中隐去车企名字可能是得了什么好处？但是往深一层考虑，正如央视315忽略了特斯拉一样，在当前政策大力鼓励新能源汽车产业的背景下，媒体自然是不能对新能源车企下死手的，尤其是那些正处于艰难电动化转型期的自主车企。

这大概就是“哀其不幸，怒其不争”吧。

除了新华社提及的毛病以外，新能源汽车产业的产能问题也是严重虚火过旺。

据中汽协数据，2019年中国乘用车销售2144万辆，同比下滑9．56％，相比2017年下降13．24％。产能利用率从2017年的67％降低到2019年的54％。此外，据《中国汽车报》统计，2019年各车企规划的新能源产能达到了2000万辆，而2019年新能源汽车的销量仅为120万辆，产能超前近20倍！

不过，新能源汽车产业这团虚火背后不只靠车企本身的能量，更重要的是资本市场和地方政府的助燃作用。

国投招商投资管理有限公司总经理杜硕认为：“部分市场主体投机冲动强烈，新能源汽车的头部企业并不多，资产配置中股票又是最容易获得的，很容易就形成过热。”

资本市场的利好，让求GDP若渴的地方政府看到了新能源汽车产业对产业集群、地方财政的强大作用；而地方政府与车企之间的新能源产业合作，则有反作用增强了投资人对新能源企业的投资信心。

有的车企是为了技术研发而融资，而有些则是为了圈钱而圈钱。甭管三七二十一，甭管有没有真车生产，只要市场利好新能源，发挥PPT和三寸不烂之舌的作用，先融了再说。在这钱来钱往的过程中，在专业水平和投资研判能力有限的地方政府眼皮底下，虚火就这样悄然烧了起来。钱烧光人跑路的案例历历在目，真车没有股价先涨的也见怪不怪……

这把由新能源推广政策点燃的虚火，终究要靠政策的冷水来扑灭。车企、资本和政府，都该好好冷静一下了。

扑灭虚火，势在必行

当初强力的新能源汽车推广应用财政支持政策，造就了过去雨后春笋般野蛮生长的造车新势力，造就了全国汽车产业产能严重过剩，骗子横行，接连爆雷的惨状。

而去年12月，财政部、工信部等四部门共同发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，由此可见，收拾残局的时候到了。

《通知》指出，要加强汽车投资项目和生产准入管理，严控增量、优化存量，严格执行新建企业和扩大产能项目等规范要求。加大僵尸企业退出力度，鼓励优势企业兼并重组、做大做强，坚决遏制新能源汽车盲目投资、违规建设等乱象，推动产业向产能利用充分、产业基础扎实、配套体系完善、竞争优势明显的地区和企业聚集，不断提高产能利用率和产业集中度。

《通知》此举十分明确地指向了产能过剩、地方政府冒进引进项目等问题。简单来说就是，能活着的好好活着，该倒闭的老实倒闭，别整什么新的幺蛾子。

此外，工信部近日还表示，将在前期基础上，根据市场、特别是用户体验，进一步提高标准，组织整车和动力电池企业、行业机构、高校院所开展技术攻关，加强质量监管。与此同时，促进整车电动化和智能网联技术等进一步融合，健全充电、停车等各项服务，提高公共交通电动化水平，持续开放合作，有效提升配套产业链水平。

经历先抑后扬的2020年疫情，新能源汽车市场的逆市上扬让人们看到了生的希望，同时也看到了新能源汽车产业崛起的苗头。历经多年波折，大家都不愿看着这根充满希望的幼苗，再次夭折在一把虚火当中。

此时的新能源汽车产业就像是个未成年的青少年。青少年年轻而充满力量，却也难免虚火缠身，容易躁动，容易迷失。

少年如此，新能源汽车产业亦如此，看似强大勇猛，而内里实则却是虚火熊熊。此时正需要几盆冷水，来灭一灭这虚火，以免日后引发大火伤及无辜。

－ END －